Víťaz formuly jeden Nemec Michael Schumacher testuje nový model Ferrari na severotalianskom okruhu Fiorano. Nové Ferrari pomenovali po poslednom „kráľovi Fiatu“ Giannim Agnellim, ktorý zomrel minulý rok na rakovinu prostaty. Agnelli bol fanúšikom športu, okrem Ferrari financoval aj futbalové mužstvo FC Juventus Turín. Vzhľadom na krízu automobilky Fiat je možné, že tieto aktivity firma prehodnotí. FOTO - REUTERS, ANSA GIORGIO BENVENUTI
Taliansky podnikateľ Roberto Colaninno chce zachrániť Fiat. Odvažuje sa tak urobiť počas piatich rokov prostredníctvom deväťmiliardovej finančnej injekcie. Tým by zvrátil masívne straty automobilovej divízie a vytvoril prevádzkový zisk sedem až deväť percent z predaja áut. „Musíte získať tri aktíva - peniaze, ľudí a mať aspoň päť rokov času. Ak sa toto podarí, je podľa mňa obrat vo Fiate možný,“ vyhlásil Colanino vo vyjadrení pre ekonomický denník Financial Times.
Z vlastných peňazí investuje miliardu, konzorcium bánk Lehman Brothers a UBS Warburg by sa zaručili prevzatím nepredaných akcií v hodnote jeden a pol miliardy eur. Do záchranného plánu chce zapojiť aj amerického akcionára General Motors, a to vkladom jeden a pol až dve miliardy dolárov. Výmenou by sa zrušilo jeho právo na prednostnú kúpu 80 percent akcií Fiatu. Ďalšie štyri miliardy eur by podnikateľ Colannino rád získal predajom poisťovacej divízie Toro a leteckej divízie Aero.
Časť získaných peňazí chce na pokrytie predpokladanej triapolmiliardovej eurostraty na podporu marketingu a vývoj nových modelov Fiatu a Alfa Romeo. „Ak predstavenstvo povie nie, plánu odzvonilo,“ vyjadril sa Colannino.
Predpokladá sa, že záchranný plán koncom mesiaca zabrzdí rodina Agnelliovcov, z ktorej pochádzal zosnulý majiteľ Fiatu. Tá je totiž proti okamžitej manažérskej kontrole ako jednej z Collaninových podmienok a svoje obavy vyjadril aj manažment firmy. Taliansky premiér Silvio Berlusconi preferuje plán bývalého Colaninovho spoločníka Emila Gnuttiho, ktorý je podobný sume záchranného balíka, ale to všetko bez manažérskej kontroly.
Kto je Roberto Colannino? Hovorí sa o ňom ako o vášnivom lovcovi a zberateľovi starožitností. Pôvodne bol daňovým úradníkom, neskôr sa stal známym pri predaji talianskeho Telecomu Italia. „Niekomu, kto zvládol prevzatie Telecomu Italia, sa niečo podobné môže podariť aj vo Fiate. Je to muž, ktorému sa darí, čo chce,“ vyriekol na jeho adresu manažér Roberto Bianchi z milánskej Banknord.
Podľa posledných údajov si Fiat v domovskom Taliansku mierne polepšil v predaji. Taliansky trh sa na celkovom predaji Fiatu podieľa 40 percentami. „Čísla sú dobré, ale musíme počkať, či nie sú len dočasné,“ povedal Cristiano Candotto, manažér fondu Alpe Adria Gestioni.
Základný ozdravný plán Fiatu sa spolieha na investíciu v hodnote sedem a pol miliardy eur počas troch rokov. Počas nich chce súčasný manažment spustiť dvadsať nových modelov áut a obmedziť neziskové odpredaje napríklad pre požičovne áut.
JOZEF GRYGA
