Rozhodnutie nemeckej automobilky nie je vo svete automobilového priemyslu vôbec výnimočné. Väčšinou ide o nie príliš závažné poruchy, niekedy ale chyby mohli spôsobiť aj vážne dopravné nehody. Najčastejšie postihnutou automobilkou v tomto smere je americký Ford. Aj Volkswagen už niekoľkokrát vyzval na stiahnutie svojich áut v dôsledku drobných chýb. Asi najväčším bolo vlaňajšie stiahnutie 950-tisíc áut malých modelov Polo a Lupo pre chyby v brzdovom systéme. V roku 2001 Volkswagen privolal do servisov 580-tisíc áut Passat, aby odstránil chybu na tyči riadenia. Dcérsky výrobca značky Audi stiahol na opravy 260-tisíc áut a v roku 1997 nechal opravovať airbagy v 900-tisíc automobiloch. Vlani bolo na testy pozvaných 19-tisíc oktávií.
26. apríla 1996 – Ford ponúkol pod tlakom úradov bezplatnú výmenu spínačov zapaľovania pri 8,7 milióna áut. Dôvodom boli poruchy zapaľovania.
október 1997 – Volkswagen nechal opraviť airbagy 900-tisíc áut Audi vyrobených v rokoch 1995 a 1996.
december 2000 – spoločnosť Bridgestone oznámila výmenu 6,5 milióna pneumatík značky Firestone, ktoré mali defekty na Fordoch Explorer. Pri haváriách údajne zahynulo 200 ľudí a súd nariadil firme stiahnuť až dva milióny áut.
16. októbra 2000 – brazílska divízia General Motors oznámila, že do svojich servisov zvolá asi 1,32 milióna áut Opel Corsa vyrobených v Brazílii medzi rokmi 1994 a 2000 vrátane 264-tisíc exportovaných automobilov. Dôvodom bola chyba na bezpečnostných pásoch.
15. februára 2001 – japonský výrobca Mitsubishi oznámil bez uvedenia dôvodu stiahnutie 1,35 milióna áut.
18. januára 2002 – americká automobilka Chrysler patriaca pod nemecký DaimlerChrysler oznámila stiahnutie 1,3 milióna minivanov pre problémy pri unikaní paliva.
13. februára 2002 – Ford Motor oznámil, že sťahuje 700-tisíc áut pre problémy s chladiacim systémom.
3. júla 2002 – Volkswagen vyhlásil, že zo sveta stiahne 950-tisíc áut Polo a Lupo. Dôvodom boli chyby v brzdovom systéme.
19. augusta 2002 – General Motors vyzval majiteľov 720-tisíc áut, aby si prišli dať opraviť airbagy.
1. októbra 2002 – Toyota Motors zvolala do servisov na bezplatnú opravu bŕzd a prevodoviek vyše 421-tisíc automobilov.
4. februára 2003 – Volkswagen oznámil, že sťahuje do servisov 850-tisíc áut značky Audi, Škoda, Seat a Volkswagen pre možné problémy so zapaľovacím systémom.
(čtk, sita)
