Už z podstaty spätného lízingu vyplýva, že býva uplatňovaný hlavne u ojazdených autách. Spoločnosti vyplatia teda časť zníženú o akontáciu. Obmedzená je aj úroveň technického stavu vozidla, či jeho vek. So starým žigulákom, pamätajúcim už všeličo, by ťažko niekto uspel. Pred podpisom zmluvy sa uskutočňuje dôkladná technická prehliadka vozidla. Táto bude východiskovým bodom pre stanovenie trhovej ceny. Spravidla na ojazdené automobily lízingové spoločnosti aplikujú vyšší lízingový koeficient, ako na nové vozidlá. Rovnako má nepriaznivý vplyv na úroky dlhšia doba splatnosti. Čím dlhšie klient spláca, tým viac zaplatí. Samozrejme na úrokoch.
(tkl)
