BRATISLAVA. Starší z dvojice vládnych špeciálov Tu-154M by mal po viac ako päť a pol roku priletieť na Slovensko z Ruska, kde ho opravovali a upravovali.
Oprava trvala rekordne dlho. Lietadlo, ktoré k nám doviezli ešte pre komunistických „papalášov“ začiatkom roka 1989, v ruskej Samare čakalo rozmontované od októbra 2002. Jeho opravu 68 mesiacov sprostredkovávali dve firmy.
„Myslím, že by v piatok alebo v sobotu mali vycestovať na prebierku,“ povedal Ivan Šubrt z firmy Willing, ktorá opravu sprostredkúva. Preberanie lietadla zvykne za normánych okolností trvať do troch týždňov.
Nová salónna úprava
Lietadlo má dnes podľa Šubrta salónnu úpravu – VIP salónik a oddelenie pre ministrov. V zadnej časti bude bežná turistická trieda pre sprievod delegácií.
Lietadlu v Samare urobili veľkú generálku a najmä zmodernizovali prístrojové vybavenie.
Pribudol aj nový protikolízny systém, ktorý je v moderných dopravných lietadlách samozrejmosťou.
Ústavných činiteľov nebude lietadlo voziť hneď po prílete na Slovensko. Skúšobná prevádzka bude trvať niekoľko týždňov.
Po sprevádzkovaní lietadla s označením OM–BYO odletí do Ruska novší špeciál OM–BYR. Okrem údržby mu opravia interiér, ktorý je už mierne opotrebovaný. V druhom lietadle je aj sprcha a posteľ.
Kaliňák chce nové
Minister vnútra Robert Kaliňák, ktorému lietadlá podliehajú, ešte včera nemal informáciu, že by bol špeciál úplne hotový. „Takýchto termínov bolo veľa,“ povedal. „Stále tam bol problém pri oprave, teraz viem, že tam bol problém s náterom.“
V novembri Kaliňák povedal, že bude presadzovať nákup dvoch nových špeciálov, ktoré by sa dali využívať aj ako linkové lietadlá do Bruselu, čím by na seba čiastočne zarobili. „V priebehu leta by sme si k tomu mali sadnúť a podrobne vyhodnotiť okolnosti.“
Premiéra Roberta Fica podľa informácií SME nápad nakúpiť nové lietadlá nenadchol. „To teraz ešte nie je na úrovni vlády,“ hovorí Kaliňák.
|
|
