Nový stroj má od roku 2013 konkurovať úspešnému lietadlu novej generácie Dreamliner 787 amerického Boeingu a zlepšiť pozíciu firmy, ktorá sa tento rok dostala do veľkých problémov pre odklad dodávok lietadla A380.
Hlavná časť projektu bude financovaná hotovostnými tokmi, úsporami z plánovaného znižovania nákladov a externými partnermi firmy.
Ešte nie je isté, či sa spoločnosť bude usilovať aj o garantované úvery od európskych vlád. Práve pre vládnu podporu sa na Európsku úniu sťažujú Spojené štáty na Svetovej obchodnej organizácii (WTO). Francúzska vláda už vyjadrila ochotu poskytnúť garancie. Nové lietadlo by podľa predbežných plánov malo prísť na trh v roku 2013.
