Podľa hovorcu Kia Dušana Dvořáka je súčasťou dráhy aj simulovaný okruh, ktorý slúži na testovanie jazdných vlastností automobilu na rôznorodých povrchoch.

"Tvorí ho 10 rôznych povrchov vozovky. Na úseku dlhom viac ako 300 metrov má šofér možnosť testovania automobilu na povrchoch ako napríklad zámková dlažba, kamenné dlaždice - takzvané mačacie hlavy, štrkový povrch alebo umelé spomaľovače.

Na simulovanom okruhu sa testujú hlavne nežiaduce zvuky automobilu, tuhosť podvozku ako aj vibrácie karosérie," povedal Dvořák. (tasr)