Lietadlo sa zrútilo blízko ukrajinského mesta Doneck, očití svedkovia tvrdia, že sa vo vzduchu „hojdalo“.
Tragédiu neprežil nikto, zahynulo 169 ľudí.
FOTO – REUTERS
Zrútenie ruského lietadla TU-154 si vyžiadalo životy všetkých 159 cestujúcich a 10 členov posádky. Stroj sa zrútil na území Ukrajiny, neďaleko Donecka.
Prvý signál SOS zachytil dispečer leteckej prevádzky v Charkovskom okrese o 15. hodine 37. minúte moskovského času. O 15. hodine 39. minúte dispečer hlásil prudké klesanie lietadla ruskej leteckej spoločnosti Pulkovské aerolínie. Vzápätí stroj zmizol z radarov.
Všetky pokusy o spojenie s posádkou od tejto chvíle zlyhávali, ale signály SOS sa podarilo zachytiť niekoľkokrát - od výšky 12– tisíc metrov až do posledného SOS, ktoré vyslali z výšky len 1000 metrov, teda krátko pred nárazom na zem. Údajne sa podarilo zachytiť aj zatiaľ nezrozumiteľný výkrik posádky, ktorý sa experti pokúsia rozšifrovať.
Krátko potom objavili horiace trosky 45 kilometrov severne od ukrajinského Donecka.
Lietadlo mierilo z Anapy do Petrohradu a na palube bolo veľa detí - dovedna 45. Podľa prvých odhadov odborníkov bolo príčinou katastrofy počasie. V oblasti Donecka bola silná búrka.
Piloti sa snažili búrkovým oblakom vyhnúť, respektíve nadletieť. Vo výške 9 kilometrov začal stroj ďalej naberať výšku.
„Vo výške 10 kilometrov začalo horieť a posádka sa rozhodla núdzovo pristáť,“ povedal novinárom tlačový hovorca ministerstva pre výnimočné situácie Ukrajiny Igor Krol. Podľa neho lietadlo spadlo na brucho, pretože sa nevysunul podvozok. K výbuchu pred požiarom nedošlo, pretože pri náraze na zem bol stroj celý. Odborníci však pripúšťajú aj iné verzie nehody od zlyhania motorov po ľudskú chybu.
Podľa zástupcov majiteľa lietadla – Pulkovských aerolínií lietadlo začalo horieť až po páde, nie vo vzduchu. To musí vyšetriť špeciálna komisia.
Prví boli na mieste nešťastia v katastri obce Suchá Balka ukrajinskí záchranári. Objavili najskôr tridsať tiel a konštatovali, že prežiť nemohol nikto. Očití svedkovia z obce tvrdia, že lietadlo nad nimi prelietalo a „hojdalo sa“ vo vzduchu. Dopadlo menej než kilometer od obývaných domov.
V Petrohrade na letisku, kam malo lietadlo priletieť o 17. hodine 45. minúte miestneho času, sa zhromaždili príbuzní obetí, ktorých sa márne pokúšali upokojiť brigády psychológov.
Tento rok je v Rusku na letecké katastrofy bohatý. Deviateho júla sa rozbilo pri pristátí v Irkutsku lietadlo A-310. V jeho troskách zahynulo 124 ľudí, 70 sa podarilo zachrániť. V noci na 5. mája spadlo do mora pri ruskom letovisku Soči lietadlo arménskych aerolínií so 113 ľuďmi na palube. Všetci zomreli.
Lietadlá TU-154 patria v Rusku i bývalých krajinách Sovietskeho zväzu k najpoužívanejším. Prvý stroj tohto druhu vyrobili v 60. rokoch a na sovietskych vnútroštátnych linkách ho využívajú od roku 1968. Lieta napríklad aj v Číne či mnohých afrických a ázijských štátoch. Každoročne niekde na svete spadne v priemere jedno lietadlo TU-154. Spolu ich vyrobili viac než tisíc kusov a väčšiu či menšiu nehodu utrpel každý dvadsiaty stroj označený ako „tučko 154“.
Prehľad veľkých leteckých nešťastí v roku 2006
19. januára - Pri leteckom nešťastí zahynulo 42 ľudí, keď lietadlo An-24 so slovenskými vojakmi, ktorí sa vracali z polročnej misie pri mierových jednotkách KFOR v Kosove, havarovalo na severovýchode Maďarska. Tragickú nehodu prežil jeden človek.
3. mája - Airbus A-320 arménskych aerolínií Armavia so 113 osobami na palube sa zrútil za zlého počasia do Čierneho mora krátko pred pristátím v Adleri pri Soči, nikto neprežil.
9. júla - Lietadlo Airbus A-310 ruských aerolínií S7 s 294 ľuďmi na palube nedokázalo po pristátí zabrzdiť a po náraze na konci letiska v ruskom Irkutsku začalo horieť. Zahynulo najmenej 125 osôb.
10. júla - Všetkých 45 ľudí na palube zahynulo pri páde lietadla pakistanských aerolínií v centrálnej časti krajiny. Staršie vrtuľové lietadlo typu Fokker F-27, ktoré mierilo z Multánu do metropoly Islamabad, sa zrútilo tri minúty po štarte.
(čtk)
Autor: agentúra Epicentrum pre SME
