V návrhu vyhodnotenia kontrolného mechanizmu a finančného modelu za rok 2005 sa však píše, že v ďalších piatich rokoch by sa železnice mali dostať do zisku. V roku 2007 by mal byť takmer štyri miliardy korún a v roku 2008 odhadujú takmer 9 miliárd. V ďalších dvoch rokoch by mal zisk železníc výrazne klesnúť, a to na 942,4 milióna v roku 2009 a na 991,3 milióna korún v roku 2010. (sita)