Čong Mong Koo skončil v cele, prokuratúra ho viní, že vo firme spreneveril 300 miliárd wonov. Bála sa, že utečie SOUL - Najvyššieho šéfa automobilky Hyundai Čong Mong Koa včera okolo jednej hodiny popoludní stredoeurópskeho času zatkli. Prokuratúra v Soule plánuje obžalovať aj Čongovho syna prezidenta Kia Motors Čong Eui Suna, ale bez toho, aby išiel do väzby.

Oboch predstaviteľov Hyundai Motor minulý týždeň obvinili, že vytvárali čierne fondy, ktoré slúžili na podplácanie politikov. "Obvinený naďalej popiera obvinenia, a preto tu existuje možnosť, že sa pokúsi ujsť, poprípade zničiť dôkazy," zdôvodnil zatykač na staršieho Čonga Najvyšší súd. Prokuratúra vo štvrtok oznámila, že chce Čong Mong Koa zatknúť, lebo vytvoril tajný fond, kam išlo sto miliárd wonov a zneužitím dôvery spôsobil spoločnosti Hyundai škodu 300 miliárd.

Vyšetrovatelia dostali pred niekoľkými týždňami tip na tajný sejf koncernu, v ktorom bolo 5 miliárd wonov v hotovosti, v prepočte 160 miliónov korún. Prokurátori hľadali ďalej, a našli ešte viac čiernych fondov a Čongovi vytkli podplácanie. Od roku 2002 sa podľa nich na skryté láskavosti použilo 87 miliárd eur, v prepočte 3,25 bilióna korún - komunálni politici a finanční úradníci mali prižmúriť jedno oko. Išlo o výhodnú kúpu jednej nehnuteľnosti, o odpísanie úverov v dcérskych spoločnostiach a krátenie dedičskej dane.

Plnú zodpovednosť a prevádzkovú kontrolu za Hyundai Motor po zatknutí Čonga prevezme viceprezident a výkonný riaditeľ Kim Dong-jin, povedal hovorca kórejského koncernu Oles Gadacz. Včerajšie udalosti podľa neho nijako nenarušia žiadne domáce ani zahraničné výrobné prevádzky, rovnako ako predaj, marketing a ani žiadne aktivity firiem v oblasti výskumu a vývoja. Všetko bude pokračovať úplne normálne, povedal.

Aféra spoločnosti Hyundai v Južnej Kórei neovplyvní projekt spoločnosti Kia na Slovensku a aktivity spoločnosti Kia Motors Slovakia zostávajú nezmenené, povedal aj hovorca Kia Motors Slovakia Dušan Dvořák. Skúšobnú prevádzku pri Žiline spustí Kia presne podľa plánu v máji. Pred jej začiatkom neplánovala žiadne oficiálne podujatie za účasti jej hlavných predstaviteľov, tvrdí Dvořák. Slávnostné otvorenie továrne Kia podľa neho usporiada až po spustení hromadnej výroby, ktorej začiatok predbežne naplánovala na december.

Iná situácia je v Česku, kde Hyundai začne stavať neskôr, ako sa čakalo. Pripúšťa to už aj české ministerstvo priemyslu a obchodu. "Súčasný stav naznačuje, že k oddialeniu podpisu skutočne dôjde," povedal jeho hovorca Ivo Mravinac. Doteraz česká strana trvala na tom, že dohodu podpíšu v polovici mája. Najnovšie však minister priemyslu Milan Urban poslal do Kórey list, v ktorom žiada písomné potvrdenie, že Hyundai na investícii trvá. (tasr, sita)