Ak poslanci schvália návrh na zákaz predbiehania sa kamionistov, zruší to podľa Kmenta funkciu diaľnice a rýchlostnej cesty, vytvoria sa dlhé prúdy vozidiel v pravom pruhu na čele s pomalými nákladnými autami.

Keď by už politici chceli, aby sa kamióny nepredbiehali, viac by sa mu pozdávalo určenie zákazu predbiehania dopravnými značkami na určitých miestach, čo by bolo logickejšie a menej "kamiónofóbne".

"Namiesto naháňania bosoriek v nákladnej preprave by sa iniciatívy poslancov mali zameriavať na efektívne vynucovanie dodržiavania zákonov na ceste, aby korektní a seriózni podnikatelia nedoplácali na tých, čo pravidlá obchádzajú," hovorí Kment.

Zákazy predbiehania sú aj na niektorých úsekoch v Nemecku, ale len v určitom čase, napríklad od šiestej ráno, do siedmej večer.

(rf)