ovala náborová manažérka PSA Peugeot Citroen Daniela Záhorská. Medzi najžiadanejšie profesie momentálne patria kvalifikovaní robotníci - elektrikári, údržbári a kontrolóri kvality. Vo februári spoločnosť prijme približne 220 ďalších zamestnancov. "Ťažisko náboru je tento rok v období do augusta, keď prijmeme 80 percent všetkých pracovníkov," spresnila Záhorská. Koncom roka by mal počet zamestnancov presiahnuť 3200. Závod sa nachádza v etape nábehu výroby. "Ide o predsériu na výrobnej linke, ktorej cieľom je zabezpečiť potrebnú dynamiku a kvalitu výroby," vysvetlila Záhorská.

Výroba v trnavskom závode sa rozbehne tento rok. V počiatočnej fáze sa budú v troch zmenách vyrábať malé vozidlá s ročnou kapacitou 300-tisíc áut. Prvotným zámerom PSA Peugeot Citroen bolo investovať do továrne pri Trnave 700 miliónov eur, čiže približne 26,6 miliardy korún. Začiatkom decembra 2005 spoločnosť oficiálne oznámila slovenskej vláde rozšírenie investície na Slovensku. Závod s produkciou 150-tisíc vozidiel ročne bude vyrábať úplne nový typ automobilu.

Nový automobil sa bude napriek svojmu odlišnému dizajnérskemu konceptu vyrábať na tej istej platforme ako ostatné automobily trnavského závodu a v ponuke skupiny PSA Peugeot Citroen sa objaví v roku 2010. Nová výrobná jednotka bude predstavovať investíciu približne 350 miliónov eur a vytvorí asi 1800 ďalších pracovných miest.

Začiatkom tohto roka skupina PSA Peugeot Citroen oficiálne potvrdila, že závod v Trnave bude vyrábať najnovší model značky Peugeot s označením 207. Tento model uvedie na trh v jarných mesiacoch. Peugeot 207 sa bude popri Trnave vyrábať v ďalších dvoch európskych závodoch skupiny vo francúzskom meste Poissy a v španielskom Madride. (sita)