BRATISLAVA, WOLFSBURG - Najväčšia európska automobilka Vokswagen preruší na Veľkú noc výrobu v piatich závodoch. Obmedzenie zasiahne aj fabriku v Bratislave. Zástupcovia VW Slovakia v týchto dňoch posudzujú niekoľko alternatív a zatiaľ odmietajú uviesť akékoľvek podrobnosti, no je pravdepodobné, že veľa zamestnancov bude musieť ísť cez sviatky na dovolenku.

Oficiálne informácie z centrály automobilky v Nemecku naznačujú, že sviatočné zabrzdenie produkcie zníži počet vyrobených áut s logom VW o pätnásťtisíc. Obmedzenie sa okrem Bratislavy dotkne aj fabrík v Bruseli a nemeckých mestách Emdem, Mosel a Wolfsburg.

V prípade, že redukcia zasiahne všetky mestá rovnako, pre Bratislavu to bude znamenať takmer týždenný prepad výroby osobných áut. Vynútená veľkonočná dovolenka najväčšieho slovenského exportéra môže výrazne pohnúť makroekonomickými ukazovateľmi celej krajiny.

„Samozrejme, prudko klesne priemyselná produkcia. Stáva sa to vždy, keď VW ohlási celozávodnú dovolenku. Obchodnou bilanciou by to podľa mňa nemalo výraznejšie pohnúť, predpokladám totiž, že majú nejaké autá na skladoch,“ tvrdí analytik Ľudovej banky Mário Blaščák.

O dôležitosti výroby VW pre Slovensko je presvedčený aj premiér Mikuláš Dzurinda. Ten včera po stretnutí s predstaviteľmi VW Slovakia povedal: „Automobilový priemysel je ťahúňom slovenského hospodárstva. Ak mám dobré informácie, na exporte Slovenska sa podieľa už štvrtinou.“

Analytici predpovedajú automobilovému priemyslu zlý rok. Spomalenie globálnej ekonomiky stlmí predaj áut o desatinu. „Začiatok nového roka bol všeličím len nie príjemným pre automobilky,“ hovorí Klaus Volkert, zástupca zamestnancov v dozornej rade koncernu. Dozorná rada s obmedzením produkcie súhlasila. „Pravdepodobne máme pred sebou chudobný rok,“ dodal.

Prestávka vo výrobe bude trvať päť dní a je už druhým obmedzením za menej ako šesť mesiacov. Nastáva v čase, keď spoločnosť po zverejnení výsledkov za štvrtý kvartál oznámila, že nedokáže urobiť serióznu prognózu vývoja automobilového odvetvia na tento rok. Redukcia vo výrobe by mala zabrániť neúmernému rastu zásob.

Napriek recesii na trhu s autami a následnému prerušovaniu výroby v niektorých európskych fabrikách plánuje Volkswagen zvýšiť výrobu vo svojom závode v poľskej Poznani. Ročne sa tam vyrobí 77-tisíc áut, no toto číslo sa do dvoch rokov vyšplhá na 160-tisíc, čím sa Poznaň zaradí objemom výroby hneď vedľa Bratislavy.