"Za posledný mesiac stúpla cena plynu o korunu. Pokles záujmu sme nezaznamenali, pretože benzín je stále takmer dvojnásobne drahý. Ľudia však aj tak nadávajú," povedal nám vedúci čerpacej stanice v bratislavskej Petržalke.

Podľa hovorkyne Slovnaftu Kristíny Félovej je to spôsobené sčasti tým, že LPG reaguje na zmeny cien ropy pomalšie ako benzín. Ceny skvapalneného plynu tak kopírujú vývoj, aký mali klasické automobilové palivá v období po hurikánoch v Amerike. "LPG sa v prvom rade využíva na vykurovanie a v podstatne menšej miere ako motorové palivo. Na nižších úrovniach sa drží hlavne počas letných mesiacov. Na jeseň a v zime, keď je vykurovacia sezóna, ceny LPG vo svete rastú. Na Slovensku sa za uplynulé týždne zvýšili asi o 1,50 Sk. Pokles ceny sa počas jesenných a zimných mesiacov neočakáva, skôr na jar a cez leto," hovorí Félová.

Podobne ako pri iných palivách aj ceny LPG závisia od regiónu. Za skvapalnený plyn podobne ako za benzín či naftu platia najmenej vodiči v hlavnom meste, kde je najväčšia koncentrácia a konkurencia čerpacích staníc. Najlacnejší plyn bol včera podľa serveru www.natankuj.sk v bratislavskej časti Nové Mesto, kde stál liter 19,80. V Krupine platili vodiči 23 korún, v Michalovciach tankovali za 23,50.

LPG je skvapalnená zmes propánu a butánu, plynov, ktoré vznikajú ako vedľajší produkt pri spracovaní ropy. Výkon motora sa pri jeho použití znižuje asi o desať percent a aj spotreba je o niečo vyššia ako pri benzíne. Stále je však výhodnejší ako benzín. Vodiči ho neprestávajú kupovať ani pri zvyšujúcej sa cene. Za prestavbu na plynový pohon sa totiž platí 15- až 50-tisíc korún. Táto investícia sa vráti až po desaťtisícoch najazdených kilometrov.

(mk)