BRATISLAVA - Budúcnosť slovenských letísk je v akciových spoločnostiach s účasťou miest a štátu. Transformácia na akciovky má prebehnúť do prvej polovice budúceho roka. Časť akcií sa potom bude môcť odpredať domácim alebo zahraničným investorom. V prvej fáze bude investorom umožnené získať iba minoritné podiely. Vyplýva to z Koncepcie rozvoja leteckej dopravy, ktorú ministerstvo dopravy do konca marca predloží na rokovanie vlády.
Minister dopravy Jozef Macejko potvrdil záujem viedenského letiska o kapitálový vstup do letiska v Bratislave. „Je aj takýto záujem, rokovania sú však otvorené aj pre iných investorov, ktorí majú záujem na rozvoji slovenskej leteckej dopravy. Ponuka musí byť v prvom rade výhodná pre nás,“ povedal Macejko. Požiadavkou slovenskej strany bude podľa neho dobudovanie infraštruktúry a zabezpečenie leteckého spojenia Bratislavy s európskymi metropolami.
Rozvoj letectva na Slovensku brzdí legislatíva, ktorá na rozdiel od krajín západnej Európy vytvára colné a daňové bariéry pre zahraničných investorov. Vysoké sú aj letiskové polatky a bratislavské letisko sa tak využíva na menej ako 20 percent. Chýba aj diaľničné spojenie medzi Bratislavou a Viedňou. Podľa ministra, rakúska strana prisľúbila dokončiť úsek diaľnice z Viedne na slovenskú hranicu najneskôr do roku 2006. „Ak nastane posun, tak len smerom k skoršiemu dátumu,“ dodal. (tom)
