ISTANBUL - Turecko sa cez víkend stane 26. krajinou, v ktorej sa uskutočnia preteky seriálu formuly 1. Istanbulský okruh Otodrom je takmer pre všetkých pilotov veľkou neznámou, a tak sa líder priebežného poradia Fernando Alonso pripravoval analýzou DVD nahrávky a konkurent Nick Heidfeld sa snažil nabrať skúsenosti prostredníctvom videohry. Nový okruh niektorí opisujú ako vylepšenú verziu belgického Spa-Francorchamps, pričom trať dlhá 5240 kilometrov je aj podobne kopcovitá. Má šesť pravo- a osem ľavotočivých zákrut, smer pretekov je proti smeru hodinových ručičiek, podobne ako v Imole, či Interlagose.
Istanbulskú trať postavil nemecký architekt Hermann Tilke. "Chceli sme zachovať atmosféru Turecka a na tomto okruhu aj ukázať, v akej krajine sme," okomentoval Tilke orientálne prvky okruhu. Rozhodnutie priviesť seriál do mesta na hranici Európy a Ázie pripadalo mnohým ako kontroverzné. Boss F1 ho však obhajuje: "Nie sme tu pre peniaze. Prišli sme do Turecka, aby sme ho priviedli do Európy. Môžeme prispieť svojím dielom, ako ktokoľvek iný." Tureckí organizátori neočakávajú preplnené tribúny na premiérových pretekoch, spoliehajú sa, že podstatnú časť z hľadiska pre 100-tisíc divákov zaplnia zahraniční návštevníci. "Väčšina divákov si nepríde len pozrieť preteky. Majú aj cestovateľské plány," povedal Timur Bajindir, hlava tureckej hotelovej únie.
Jazdci sa na novú Veľkú cenu Turecka chystajú vlastnými spôsobmi. "DVD by podľa mňa malo stačiť. Snáď sa mi zákruty a celkové rozloženie trate dostane takýmto spôsobom do krvi," opísal svoju prípravu španielsky líder priebežného poradia Fernando Alonso. Detailné zábery trate dostal od svojej stajne Renault. Jazdec tímu BMW-Williams Heidfeld sa spolieha skôr na videohru. Priznáva však, že reálna skúsenosť je o inom. "Pre pilota nie je nič lákavejšie, ako súťažiť na novom okruhu," povedal. (tasr)
