Záchranári už našli telá aj čierne skrinky, naďalej však nie je jasné, čo bolo príčinou havárie. FOTO - REUTERS

Lietadlo viac ako 90 minút letelo vďaka automatickému pilotovi.

V Grécku sa snažia rozlúštiť záhadnú tragédiu. Leteckí experti si okolnosti pádu cyperského stroja stále nevedia vysvetliť. Strata tlaku v kabíne by v prípade veľkého lietadla, akým Boeing 737 je, nemala znamenať koniec. Piloti museli vedieť, že majú problémy a mali vedieť, ako reagovať. Je to jedno zo základných cvičení, akým musí prejsť každý pilot: nasadiť si kyslíkovú masku a z výšky asi 10 kilometrov okamžite klesnúť na 3500 metrov. Čím sú nižšie tým majú viac kyslíka, prijateľnejší tlak, ľudskejšiu teplotu a viac času na záchranu. Oni to neurobili a nik zatiaľ nevie prečo.

Skladačka tejto tragédie má po včerajšku o jeden objasnený fakt viac: cyperská spoločnosť Helios Airways, ktorej Boeing patril, zverejnila zoznam cestujúcich. Na palube bolo 104 Cyperčanov, 12 Grékov, 4 Arméni a nemecký pilot. Definitívne tak padá obava, že z Larnaky do Prahy cestovali aj nejakí Česi alebo Slováci.

Zo zoznamu je tiež jasné, že zomrelo 17 detí. Nepotvrdili sa tak správy českého premiéra Jiřího Paroubka, ktorý hovoril o osemdesiatke detí, ani neskoršie špekulácie, že na palube bolo 48 detí, ktoré leteli na prázdniny do Prahy.

Záchranári na mieste tragédie už vytiahli všetky telá. Boli zmrznuté a podľa lekárov je jasné, že v momente pádu už nežili. Našli aj obidve čierne skrinky, ktoré by mali objasniť, ako k najväčšej leteckej havárii v Grécku došlo. V skrinkách by mali nájsť údaje o lete aj nahrávku, čo si hovorili piloti.

Všetko je však stále priveľmi tajomné a zamotané. Hovorca gréckej vlády včera povedal, že piloti vojenských stíhačiek F-16, ktorí lietadlo sprevádzali až do havárie, nevideli len odpadnutých pilotov. Videli vraj dvoch ľudí, ktorí sa snažili získať kontrolu nad lietadlom. Nebolo však jasné, či to boli pasažieri, alebo niekto z posádky.

Ako prebiehal let

8.00 - štart v Larnake

9.20 - pilot hlásil problémy s klimatizáciou

9.30 - lietadlo vstupuje do gréckeho vzdušného priestoru, kontrolnej veži na aténskom letisku sa však nepodarilo nadviazať spojenie

10.20 - k blúdiacemu lietadlu prileteli dve stíhačky F-16

11.03 - lietadlo sa zrútilo

Autor: kos