"Dnešné preteky mi vrátili to, o čo som prišiel vpredchádzajúcich, a tak sa vraciam späť do hry v boji o titul," komentoval svoje víťazstvo v nedeľňajšej Veľkej cene Kanady na okruhu Gillesa Villeneuva Kimi Räikkönen z McLarenu. Jeho tímový kolega Juan Pablo Montoya, ktorého vyradila čierna vlajka, keď z pridlhej tretej zastávky v boxoch vyšiel na červenú, takisto pre Eurosport tvrdil, že svetlá jednoducho prehliadol. Či v skutočnosti išlo o svojskú odpoveď horkokrvného Montoyu na možnú taktiku stajne, ktorá Räikkönena s lepšie rozbehnutou sezónou posunula na prvú pozíciu, sa môžu fanúšikovia len domnievať.

Napriek Kimiho víťazstvu boli hrdinami kanadských pretekov jazdci Ferrari - druhý Michael Schumacher a tretí Rubens Barrichello. Ten, po viac ako 200 Grand Prix, štartoval z boxovej uličky. "Je príjemné zažiť po toľkých pretekoch niečo nové," vyjadril sa na tlačovke. "V úvodných fázach sa voz ovládal zle, lebo bol ťažký. Rozhodli sme sa preto zmeniť stratégiu a hneď po štarte dotankovať viac paliva, lebo zastávky v tom istom čase, ako mali súperi, by nám veľmi nepomohli."

Barrichello tiež priznal, že predbehnúť monoposty Minardi mu chvíľu trvalo, ale potom už jazdil naplno. Okrem problémov s nápojovou fľašou a vysielačkou, ktorá po štarte načas prestala fungovať, sa tentoraz na prácu tímu nemal prečo sťažovať. "To, čo sa stalo v kvalifikácii je škoda, ale skončiť po štarte z posledného miesta ako tretí, je skvelý výsledok."

Michael Schumacher svoje zaváhanie pri štarte, ktoré ho z druhého miesta posunulo na šieste, pripísal nedostatočnej priľnavosti. "Na štarte som mal pocit, že spolu s Jensonom cúvame! V záverečných fázach pretekov sa mi darilo dohnať Kimiho, mal som skvelú rýchlosť, možno väčšiu ako on, ale bohužiaľ to nestačilo na predbehnutie." Za "takmer darček" označil pre televízne médiá moment, keď v zákrute Räikkönen ľahko vyšiel mimo trate, ale nanešťastie pre Michaela nebol mimo ideálnej stopy dostatočne dlho.

Šéf tímu Ferrari Jean Todd bol v prejavoch spokojnosti zdržanlivejší. Bol si vedomý, že za dobrý výsledok vďačí stajňa aj tomu, že takmer polovica jazdcov bola nútená preteky ukončiť predčasne. Stále však nerezignoval na víťazstvo Ferrari. "Do konca sezóny zostáva ešte jedenásť veľkých cien a my urobíme všetko preto, aby sme sa vrátili na miesta, na ktoré sme zvyknutí," tvrdí na internetovej stránke Svet Ferrari.

Naopak, neradostná nálada už počas pretekov zavládla v stajni Renaultu. Giancarlo Fisichella a Fernando Alonso, ktorí sa hneď po štarte zaradili na čelo, mali smolu. Fisichella technické zlyhanie svojho monopostu komentoval slovami: "Som viac ako sklamaný. Podarilo sa mi fantasticky odštartovať, dokázal som si vytvoriť náskok a pritom šetriť brzdy aj pneumatiky." Ale ani vynikajúca jazdecká technika nemohla prekonať problémy v hydraulickom systéme.

Alonso sa však nemal na čo vyhovárať. Po odstúpení Fisichellu bol na čele, no svojou jazdeckou chybou sa postaral o najväčšie prekvapenie pretekov. Vyradil sa príliš "širokou jazdou" a nárazom do betónu presláveného Múra víťazov. Šéf tímu Flavio Briatore situáciu vybavil konštatovaním, že "v tomto športe nie je možné očakávať dobrý výsledok v každých pretekloch". (mi)

Výsledky

1. Räikkönen (Fín.) McLaren 1:32:09,290 h, 2. M. Schumacher (Nem.) Ferrari +1,137, 3. Barrichello (Braz.) Ferrari +40,483, 4. Massa (Braz.) Sauber +55,139, 5. Webber (Aust.) Williams +55,779, 6. R. Schumacher (Nem.) Toyota + 1 kolo.

Poradie MS: 1. Alonso (Šp.) 59 bodov, 2. Räikkönen 37, 3. Trulli (Tal.) 27, 4. Heidfeld (Nem.) 25, 5. M. Schumacher 24.

Pohár konštruktérov: 1. Renault 76, 2. McLaren 63, 3. Toyota 47, 4. Williams 47, 5. Ferrari 45, 6. Red Bull 22.