BRATISLAVA (SME - dd) - Štátne záruky za úvery v objeme prevyšujúcom 20 mld Sk prevzala od začiatku roka slovenská vláda. Presnejšie vyjadrené, ide o úvery v objeme 361 mil. EUR, 100 mil. DEM a 2,2 mld CZK. Bez úrokov to teda podľa aktuálnych kurzov vychádza 20,494 mld Sk. Všetko však boli záruky za štátne firmy a inštitúcie.
Podľa informácií, ktoré denníku SME poskytol hovorca ministerky financií Peter Švec, smerovala drvivá väčšina záruk za úvery do rezortu dopravy. Išlo najmä o záruky za úvery na diaľnice a železnice. Štátnemu fondu cestného hospodárstva, ktorý sa stará o financovanie výstavby diaľnic a údržby ciest, priklepla vláda garancie za úvery v objeme 161 mil. EUR, teda 6,97 mld Sk. Prvým z nich bol úver od nemeckej banky Kreditanstalt für Wiederaufbau v objeme 41 mil. EUR. Druhou bola štátna záruka za emisiu eurobondov v objeme 120 mil. EUR, ktorú manažovala banka Credit Suisse First Boston.
Ešte viac ako na diaľnice však tvorili záruky na úvery za železnice. Ich celkový objem je 160 mil. EUR a 2,2 mld CZK. To spolu predstavuje 9,59 mld Sk. Všetky úvery sú oficiálne určené na investičnú sanáciu a stabilizáciu hospodárstva. Slúžia však predovšetkým na reštrukturalizáciu úverov.
Okrem železníc a diaľnic šli úvery len na dva účely - tým prvým bola záruka za úver Vodohospodárskej výstavby. Objem tohto úveru bol 40 mil. EUR, teda 1,73 mld Sk a slúži na financovanie potrieb Vodného diela Gabčíkovo a Žilina. Posledným subjektom, ktorý získal štátnu záruku za svoj úver je Paroplynový cyklus, a. s. Bratislava. Hoci formálne nemá postavenie štátnej firmy, fakticky je štátnou inštitúciou. Jej akcionármi sú totiž samé štátne subjekty. V prípade Paroplynového cyklu ide o záruku za 10-ročný úver v objeme 100 mil. DEM (2,21 mld Sk) od Európskej investičnej banky. Tento úver slúžil na splatenie predchádzajúceho krátkodobého úveru, ktorého splatenie garantovali Slovenské elektrárne. Pri tejto garancii by však do konca roku malo dôjsť k jej nahradeniu komerčnou zárukou.
