letectva a jednoducho som prišiel k záveru, že neboli dobré. Viac ako pol roka neodrážali to, čo bolo snahou ministerstva. Najkritizovanejšiu kauzu troch deblokovaných lietadiel TU-154 som musel riešiť osobným rokovaním so Slovenskými aerolíniami. Sekcia civilného letectva to nevedala za pol roka nijakým spôsobom ukončiť. Na základe toho som dospel k záveru, že je potrebné vymeniť riaditeľa sekcie. Dostali sme sa do slepej uličky, musím povedať, aj niektorými správnymi rozhodnutiami sekcie civilného letectva, ktoré sa ukázali ako nerealizovateľné a niekde dokonca sporné. Náradu zatiaľ nemám,“ dodal Palacka.