ila žiadne peniaze. To znamená, že šance SAD-iek na získanie autobusov sa obmedzili na použitie vlastných zdrojov. V minulom roku podniky SAD získali 130 nových autobusov, z toho bolo 80 od slovenských výrobcov a 51 od českého výrobcu Karosa (dovezené v rámci klíringového vyrovnania z ČR). Prostriedky na nákup autobusov podniky SAD získavali na základe bežných komerčných úverov od Poštovej a Dopravnej banky s tým, že 50 až 55 percent úrokov im bolo uhradených v rámci úrokovej bonifikácie poskytovanej Záručnou bankou z prostriedkov, ktoré tam vložilo MDPT SR. Celkovo im takto MDPT SR poskytlo 47 mil. Sk.
(Viac na 2. strane)
