4) i slovenského šampionátu (s koeficientom 3) a zároveň bude MM ČR. Nasledujúca Dobšiná má koeficient 2 a je zároveň Zóna strednej Európy. Celkové obsadenie bude jasné až po barumke, po ktorej košický Styllex Tunning B.E.I.V. uvažuje už s návratom Bedřicha Habermanna. Ten debutoval v rallye v roku 1989 a pred rokom utrpel pri civilnej dopravnej nehode vážne zranenie. Už sám šoféruje svoju novučičkú Škodu Octaviu, pretože ako povedal, "s vozidlom, ktoré ma raz zradilo, nemôžem spolupracovať." Veľmi sa teší na chvíľu, keď si sadne do súťažnej Toyoty a meno spolujazdca má zostať veľmi príjemným a príťažlivým prekvapením.