m objemom 660 mil. korún. Uviedol to predseda predstavenstva ŽOS Vrútky Michal Moncman. Železnice SR (ŽSR) plánujú podľa jeho slov v rámci Programu modernizácie a nákupu osobných vozňov do roku 2003 nakúpiť 80 nových vozňov, 261 by sa malo čiastočne zmodernizovať a pri 169 by sa mala uskutočniť komplexná modernizácia. "Takéto množstvo sme kapacitne schopní zrealizovať aj pri zachovaní súčasného objemu opráv vagónov. Jedinou podmienkou je garantovanie financovania zo strany ŽSR," vysvetlil M. Moncman. Modernizované vozne zo ŽOS Vrútky sú podľa jeho slov o 25 percent lacnejšie ako rovnaké typy z ČR. Cena nového vagóna sa pohybuje od 36 do 40 mil. Sk, komplexne modernizovaného od 20 do 23 mil.