ch súprav, prepravujúcich horľavé či výbušné látky, nie sú na európskych cestách výnimkou a majú spravidla mimo riadne ťažké následky. V kampaniach za to, aby sa cisternové súpravy nestávali "časovanými bombami", sa angažuje veľa firiem. Akcia zameraná na bezpečnosť prepravy pohonných hmôt sa konala v Brne, sily spojili firmy BP ČR a Shell ČR, ktorých čerpacie stanice motoristi dôverne poznajú. Na letisku v Brne-Tuřanoch zorganizovali štvordňové školenie pre kmeňových vodičov a vodičov zmluvných prepravcov z ČR a Slovenska. Školenie sprevádzal profesionálny tím expertov z britskej firmy IRST Ltd. v spolupráci s rakúskym autoklubom ÖAMTC. Nadnárodná spoločnosť BP je už niekoľko rokov sponzorom bezpečnostného programu. Praktická príprava prebiehala za pomoci zaujímavej techniky. Sem patrí špeciálna cisternová súprava, ktorá má prídavné podporné kolesá a s jej pomocou možno vyskúšať extrémne reakcie vozidla v zákrutách, pri brzdných manévroch. Výkyvná súprava má kapacitu 36 000 litrov. Má ako v praxi šesť oddelených komôr, ktoré sú pri tréningu naplnené iba čiastočne, v tomto prípade vodou. Vodiči si mohli na vlastnej koži vyskúšať, aká citlivá je hranica, ktorá rozhoduje o tom, či sa cisterna v zákrute prevráti alebo nie. Ide iba o niekoľko km/h a pozoruhodné je aj to, že v prvých okamihoch vodič vôbec nepociťuje, že sa súprava prevracia. Prudké zabrzdenie pred nepredvídanou prekážkou zažil asi každý vodič. Moderné autá dávajú vodičom, ktorí sa dostali do takto nebezpečnej situácie, široký priestor na vyrovnávacie manévre, takže pri len trochu citlivom správaní možno taký moment ľahko "ustáť". Inak je to pri naplnenej cisterne, kde pohybom tekutiny vyvolaná zotrvačnosť a zosilnený posun ťažiska smerom dopredu môžu mať nepredvídané následky. Na nacvičenie situácií poskytujú školenia ako v Brne jedinečnú príležitosť. Súčasťou tréningu bolo i školenie na vlhkej vozovke, skúška vplyvu ABS na brzdenie (ABS možno podľa potreby vypínať a zapínať), brzdenie na jednostranne nerovnej vozovke. Školenia tohto typu sú významným príspevkom pri bezpečnosti cestnej premávky.

Autor: SME-jmm