u. Z výhry sa radoval Talian Giancarlo Fisichella, jeho kolega Španiel Fernando Alonso skončil tretí. Česť Ferrari zachraňoval druhou priečkou Rubens Barrichello.

Preteky na mestskom okruhu v melbournskom Albert Parku rozhodne neboli nudné. Tón udávali tímy a jazdci, od ktorých sa to veľmi nečakalo. Prekvapil nový tím Red Bull. David Coulthard prišiel o umiestnenie na pódiu až v závere. Výborne jazdil aj jeho kolega Christian Klien (7. miesto). Pred domácim publikom sa nenechal zahanbiť Mark Webber. Nováčik v tíme Williams sa uviedol piatou priečkou. Dlho sa držal na špici aj Jarno Trulli s Toyotou. Pretekári úspešní v ostatných rokoch, Montoya, Räikkönen i bratia Schumacherovci, včera krúžili v hĺbke štartového poľa. Po rokoch príjemné osvieženie v kráľovnej oktánových športov.

Renault žiaril optimizmom už pred Veľkou cenou, že to dopadne až tak pozitívne, však nečakal zrejme nik. Fisichella si po úspechu v kvalifikácii, ktorá sa odteraz jazdí na dve časti, a zisku pole position počínal v pretekoch úplne suverénne. Súperov pustil pred seba iba pri dvoch zastávkach v boxoch. "Boli to fantastické preteky. Som rád, že sa mi takto vydaril môj návrat do Renaultu. Ukázalo sa, že náš monopost má veľký potenciál," povedal víťaz. Obdivuhodný výkon podal i Alonso. Dvadsaťtriročný Španiel štartoval do pretekov až z 13. miesta. Finišoval ako tretí.

Víkend sa vôbec nevydaril Michaelovi Schumacherovi. Nemecký veľmajster bol po neúspešnej kvalifikácii a výmene motora na štarte Veľkej ceny na 19. priečke. K zisku bodov mu nepomohla ani dobrá stratégia. 14 kôl pred koncom vypadol po kolízii s Nickom Heidfeldom. Kríza vo Ferrari však nehrozí. Na rozdiel od konkurencie jazdí tím s minuloročnou technikou. Nový monopost, ktorý má potvrdiť najvyššie ambície, bude k dispozícii až o dva mesiace.

Svoju premiéru v F1 zažili štyria jazdci. Z kvarteta Narain Karthikeyan, Tiago Monteiro (obaja Jordan), Patrick Friesacher a Christijan Albers (Minardi) sa najviac darilo Indovi Karthikeyanovi. Exotický pretekár prešiel cieľom ako 18. v poradí.

Nové pravidlá od FIA obrali divákov o jeden z atraktívnych momentov pretekov - výmenu pneumatík. Zástavky v boxoch stratili podstatnú časť svojho čara. Zohraté družstvá mechanikov sa už nepretekajú v zručnostiach. Ruch pri zastavení v boxe ustal. Po dotankovaní vyráža pretekár späť na trať. S jednou sadou gúm musí odjazdiť celý súťažný víkend. (sb)