ŽENEVA - Koncern General Motors chce v Európe uspieť s americkými autami. Firma dokonca pre vyšší predaj na starom kontinente mení tradičné zvyklosti. Najväčší svetový výrobca áut predstavil na ženevskom autosalóne napríklad prvý Cadillac s dieslovým motorom, čo bolo pri tejto značke ešte pred nedávnom celkom nemysliteľné. "Chceme, aby BLS konkuroval európskym autám luxusnej triedy," povedal novinárom šéf GM v Európe Fritz Henderson.

Ďalším triumfom GM má byť špeciálne upravený športový sériový automobil Chevrolet Corvette ZO6. V zámorí patrí toto auto už desiatky rokov medzi legendy, v Európe sa doteraz oficiálne nepredávalo. Zažité zvyklosti mení aj terénny Hummer H3, ktorý v Ženeve zažil európsku premiéru. Jeho tvary takmer ničím nepripomínajú pôvodný Hummer, ktorý si obľúbila najmä americká armáda. Nový Hummer je menší a podľa zástupcov automobilky nie je s ním problém zaparkovať.

GM si najviac sľubuje od značky Chevrolet. Od nového roku sa pod týmto názvom v Európe predávajú autá Daewoo a podľa Hendersona viac než úspešne. Za prvé dva mesiace tohto roku vzrástol predaj automobilky v západnej Európe takmer o 40 percent a vo východnej Európe sa dokonca strojnásobil. Najväčší záujem vzbudzuje model Matiz, ktorého druhá generácia zažila na ženevskom autosalóne svetovú premiéru.

Do automobilového koncernu GM patria značky Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet, Cadillac a Hummer. Firma, ktorá je už niekoľko rokov najväčším predajcom áut na svete, predala vlani v Európe necelé dva milióny automobilov a predstavuje zhruba desaťpercentný podiel na trhu. (čtk)