Vladimír Michal zo Stellacentra hovorí, že v Nemecku dostane vodič za telefonovanie počas jazdy jeden trestný bod, keď nazbiera štyri body, prichádza o preukaz a musí ísť na seminár o bezpečnosti v doprave. "Za nezastavenie na stopku alebo na červenú, je v Nemecku pokuta 50 až 200 eur a odobratie vodičského preukazu na mesiac. Za prekročenie rýchlosti o 30 až 40 kilometrov je pokuta do 100 eur, odobratie vodičáku na mesiac a tri trestné body. Za prekročenie rýchlosti o 40 až 50 kilometrov je pokuta do 125 eur, odobratie vodičáku na mesiac a tri trestné body. Za prekročenie rýchlosti od 50 do 60 kilometrov pokuta do 175 eur, vodičák na mesiac a tri trestné body."

Nemeckí policajti zohľadňujú, či rýchlosť vodič prekročil v obci, alebo mimo. "Ak by vodič nemal na zaplatenie pokuty, policajti mu môžu zhabať auto. Keď dosiahne 18 trestných bodov, vezmú mu vodičák s tým, že po šiestich mesiacoch musí znova robiť skúšky a podstúpiť psychologické vyšetrenie," hovorí Michal.

• V Rakúsku môže prísť vodič na tri mesiace o preukaz za prekročenie rýchlosti nad 30 kilometrov za hodinu a výška pokuty sa líši podľa toho, či je priestupok opakovaný. Predbiehanie na mieste, kde je to zakázané, vyjde na 72 až 144 eur plus stratu vodičáku na tri mesiace.
• Maďari majú bodový systém - keď nazbierajú 18 bodov v priebehu dvoch rokov, zoberú im vodičský preukaz na šesť mesiacov a viac a vodič musí ísť znovu do autoškoly. Priestupky sú obodované podľa závažnosti.
• V Taliansku sú najprísnejší na začínajúcich vodičov - kto nemá vodičský dlhšie ako tri roky, napríklad už pri prekročení rýchlosti do 10 kilometrov za hodinu oň môže prísť na jeden až tri mesiace. Za niektoré priestupky môžu vodiči dostať až desať bodov naraz a za dvadsať bodov prísť o vodičský na šesť mesiacov až tri roky a musia sa podrobiť skúškam.
• Česi sprísňovali podmienky vlani. Vodičský berú za prekročenie rýchlosti v obci o 40 a mimo obce o 50 kilometrov za hodinu. (rf)