Na tomto zámere sa včera v Bruseli uzniesol dopravný výbor Európskeho parlamentu, ale navrhovanú smernicu ešte musí odsúhlasiť plénum a ministri dopravy únie.
Výmenná akcia by mala v mnohých štátoch dve etapy, lebo ani tie najnovšie "eurovodičáky", ktoré sa už vydávajú na Slovensku, v Česku alebo v Belgicku, nespĺňajú budúce požiadavky. "Majú síce žiadaný formát, ale niektoré údaje navrhované poslancami na nich chýbajú," povedal pre SME Ton Huyssoon z tlačového oddelenia Európskeho parlamentu.
Členovia dopravného výboru europarlamentu odporúčajú napríklad záznamy o krvnej skupine, alergiách a chorobách, o ktorých by mal úrazový lekár vedieť.
Europoslanci navrhujú, aby do roku 2031 mal v Európe každý povinne nový vodičák, ktorý bude platiť iba 10 rokov. To má pomôcť policajtom, aby sa kontrolovaní vodiči viac podobali fotkám v preukaze. "Vodičské oprávnenie však platiť neprestane," upokojuje rakúsky poslanec Reinhard Rack.
Vydanie nového európskeho vodičáka má byť formalitou, bude vraj stačiť nová fotka. "Zdravotné prehliadky potrebné nebudú. Podarilo sa nám tak zamedziť systematickej diskriminácii starších občanov," tvrdí Rack.
Povinné prehliadky mali za cieľ zrušiť vodičáky starším ľuďom, ktorí už na riadenie auta nestačia. "To je napríklad v Británii alebo v Nemecku nepriechodné," vysvetľuje Huyssoon. Nová smernica má však všetkým štátom umožniť, aby povinné zdravotné prehliadky zachovali, či zaviedli neskôr.
Jednotné vodičáky by mali zabrániť takzvanej preukaznej turistike, keď Nemci, ktorí prišli kvôli alkoholu o vodičák, išli do Holandska požiadať o nový. Teraz však poslanci navrhujú, aby všetky štáty elektronicky prepojili evidencie vodičákov a podľa Hyussoona už také čosi nebolo možné. "Stačilo by sa pozrieť do celoeurópskej databázy."
Či smernica o eurovodičákoch skutočne prejde, ale nie je zďaleka isté. Vo výbore síce návrh získal jasnú väčšinu, ale ministri dopravy únie výmenu všetkých vodičákov už raz vlani v októbri odmietli. Rack je napriek tomu optimistický: "K dohode s radou by mohlo dôjsť ešte v tomto polroku."
DAVID ZELINGER
