osti," uviedol hovorca spoločnosti Miloš Čikovský a vysvetlil, že majetok, delimitovaný do Železničnej spoločnosti pri delení pôvodných ŽSR, bol ocenený vyššie, ako bola jeho skutočná zostatková cena. K strate, ako priznal Čikovský, prispeli aj oproti plánu nižšie zúčtované výnosy z nákladnej a osobnej prepravy. Tržby z nákladnej prepravy boli v porovnaní s plánom nižšie o 819 miliónov korún a z osobnej prepravy o 350 miliónov korún. Akcionári firmy v stredu na valnom zhromaždení odsúhlasili, aby sa strata z rokov 2002 a 2003 vysporiadala znížením základného imania železničnej spoločnosti o 5,3 miliardy korún, čím jeho hodnota klesla na 21,5 miliardy korún. (tasr)