nie bude predstavovať zvyšných 15 percent. Modernizáciou chcú železnice docieliť maximálnu 160-kilometrovú, v niektorých úsekoch 140-kilometrovú traťovú rýchlosť. V rámci projektu by sa zároveň mala zvýšiť bezpečnosť a spoľahlivosť koľají a splniť medzinárodné štandardy. Tento železničný úsek bude súčasťou traskontinentálnej železničnej tepny. Práce na projekte by sa mali začať ešte v tomto roku, ukončenie sa plánuje v roku 2007. Modernizácia spomínaného úseku je druhou etapou celkového projektu, ktorý zahŕňa železničnú trať Trnava - Nové mesto nad Váhom.
(tasr)
