BRATISLAVA - Po vstupe do únie sa obloha otvorí ďalším aerolinkám. Skončí sa protekcionistické obdobie, keď zahraniční prepravcovia mohli lietať zo slovenských letísk len do svojich domovských krajín. Slovensko podpísalo dohodu, podľa ktorej to od mája už platiť nebude a lietať sa bude dať kamkoľvek.
Hneď 1. mája spoja Bratislavu s Londýnom, Parížom a Bruselom denné pravidelné lety rakúskeho národného prepravcu Austrian Airlines, ktorého dcéra Tyrolean už dnes lieta z Košíc do Viedne. Nové trhy si všimla aj nemecká Lufthansa, ktorá na druhý deň po vstupe spojí Bratislavu s Mníchovom. "Ťažisko Európy sa definitívne presúva na východ," citoval denník Financial Times stanovisko Lufthansy.
Na Slovensko dnes lieta päť zahraničných aeroliniek - okrem Rakúšanov aj poľský LOT, České aerolinie, nemecké Cirrus Airlines a bulharské Hemus Air. Z domácich leteckých prepravcov sú najaktívnejšie SkyEurope Airlines a Slovenské aerolínie, ktoré sa tiež starajú o spojenie Slovenska so západoeurópskymi metropolami a Moskvou.
O tom, že vstup krajiny do Európskej únie znamená zintenzívnenie leteckého spojenia s inými európskymi štátmi, svedčia aj štatistiky Asociácie európskych aerolínií. Letecké spoločnosti združené v asociácii vyčíslili po vstupe Fínska a Švédska v roku 1995 rast počtu pasažierov prepravených na letiská v nových členských štátoch o 20 percent, a o 12 percent opačným smerom.
Nemecká Lufthansa plánuje v tomto roku zvýšiť kapacitu letov do pristupujúcich krajín o pätinu. Rovnaké tempo rastu si chce udržať aj v dvoch nasledujúcich rokoch. Rakúski experti podľa Financial Times odhadujú, že hustota leteckej dopravy v nových členských krajinách únie vzrastie do konca roku 2006 o polovicu.
Oblohu neotvorí len desať pristupujúcich krajín. Financial Times informovali, že sa rovnakým spôsobom otvárajú aj trhy v Strednej Ázii a Rusku, kam bolo cestovanie zo Západu komplikované. Medzi európskymi dopravnými uzlami sa posilní podľa denníka postavenie Prahy, Budapešti a Varšavy, kde je čulý ruch už dnes.
(tv)
