FOTO PRE SME - PETR ŠTOLA
Ak je vstupnou bránou do formuly 1 kategória F 3000, potom do elitnej konkurencie rýchlostných motocykov superbike vedie cesta cez súťaž talentovaných jazdcov superstock - motoriek s objemom 1000 ccm. Najmladším pretekárom medzi 36 jazdcami, ktorí v tomto roku dostali licenciu, je 16-ročný Slovák Jaroslav Černý. V premiére na superstockoch koncom februára v španielskej Valencii skončil Černý po štarte z poslednej 33. priečky (nedokončil meraný tréning) na 26. mieste, o jedenásť miest za bodovanými pozíciami, ktoré ho priťahujú ako magnet. Vo svojej prvej sezóne by chcel vyjazdiť aspoň 5 bodov.
"V superstockoch sa používajú predajné motocykle s minimálnymi úpravami, dokonca aj o pneumatiky sa pred pretekmi žrebuje - takže v pretekoch rozhoduje skôr umenie jazdca než technika. To je fér," priblížil kategóriu jazdcov do 24 rokov slovenský mladík. Na motocykloch súťaží od šiestich rokov, prešiel cez päťdesiatky, stodvadsaťpäťky, vlani išiel dvestopäťdesiatky (majster SR a vicemajster ČR) a tohto roku presedlal do českého tímu Acuna Racing na štvortaktnú Hondu 1000.
Po Valencii sa Černý predstaví v ďalších pretekoch na okruhoch v talianskom Missane (16. - 18. 4.), v nemeckom Ochserlebene (29. - 30. 5.), v anglickom Silverstone (11. - 13. 6.), vo francúzskom Mont Tremblante (2. - 4. 7.) v Brands Hatch v Anglicku (31. 7. - 1. 8.), v holandskom Assene (3. - 5. 9.), v Imole v Taliansku (24. - 26. 9.) a v Magny-Cours vo Francúzsku (1. - 3. 10.). Keďže na Slovensku žiadny motoristický okruh nie je, aj na tréning musí Jaro zamieriť buď do českého Mostu, alebo do Brna, na maďarský Hungaroring, či do chorvátskej Rijeky. V zahraničí ho poznajú viac než doma.
Šestnásťročný chlapec má v rukách 180 koní, na rovinkách jazdí rýchlosťou vyše 300 km/h. "V úvode seriálu na superstockoch som zaplatil nováčikovskú daň, ale v ďalšom priebehu sa už chcem priblížiť k bodovaným miestam," odhodlane vravel študent II. ročníka hotelovej školy v Poprade.
Nášmu reprezentantovi pramálo pomáha Slovenská motoristická federácia, a tak hlavná ťarcha zodpovednosti v zabezpečení finančne náročného športu leží na jeho manažérovi - otcovi, ktorý s pomocou sponzorských firiem dáva korunu ku korune a celú sezónu by mal vykryť sumou vyše 2 milióny Sk. V triede superstock jazdí už tretí rok aj skúsený slovenský pretekár Libor Buček, vo Valencii však nedošiel do cieľa. Černého tímový kolega Matej Smrž z Česka skončil na 22. mieste.
"Chcem sa zlepšovať z pretekov na preteky, aby som si mohol splniť sen - za tri roky sa dostať do elitnej kategórie superbikov," vravel tínedžer z Kľačian pri Hlohovci. Zajtra bude rozdávať autogramy na autosalóne v Bratislave. ONDREJ GAJDOŠ
