Odporúčania ministerstiev dopravy a životného prostredia zredukovali diskutované možnosti na tri najvhodnejšie varianty. „Do konca septembra tohto roku vydá okresný úrad záväzné stanovisko a pripraví všetko na vydanie územného rozhodnutia. S Mestským úradom v Považskej Bystrici sme už dohodnutí na variante ponad areál Považských strojární, ktorý vyúsťuje nad miestnou časťou Orlové a vracia sa do údolia Váhu. Pre jeho finančnú náročnosť sa však bude musieť upraviť najmä tým, že sa z dvojtunelového variantu stane jednotunelový. Z pôvodných plánovaných nákladov vo výške asi 14 miliárd korún mohli by sa dostať približne na 7,5 miliardy. Predpokladáme, že by sa diaľnica cez naše mesto mohla dokončiť v roku 2007,“ povedal prednosta Okresného úradu v Považskej Bystrici Pavel Petrík.
(sita)
