Parížska ulica, nedeľa večer, mráz. Stovky ľudí, celé rodiny s deťmi stoja v kilometrovom rade. Ukáže sa, že čakajú pred multiplexom, kde je na programe nejaký kinohit pre deti.
Mestskí poslanci dnes majú na programe rozpočet, deľbu peňazí a miestne dane. Daň z nehnuteľností sa meniť nebude, zato hotelierov a majiteľov reštaurácií nové sadzby nepotešia.
Reči o peniazoch sa v bratislavskej samospráve vedú už dlhé roky. Nik nie je spokojný: automobilová doprava kolabuje, hromadná je v strašnom stave, školy a škôlky takisto. A každý chce spolu s povinnosťami aj…
V rôznych častiach mesta možno ešte aj dnes nájsť nepoužívané vlečkyk továrňam, ale aj pozostatky starých električkových tratí.Sú symbolom historických premien Bratislavy.
Bratislava bude hospodáriť so schodkom. Daň z nehnuteľností si bude deliť s mestskými časťami a príde tak o 615 miliónov. Ráta však so zvýšenými príjmami z iných daní.
K protestom Bratislavy sa pridali aj Košice. Magistráty dvoch najväčších miest Slovenska sa búria proti tomu, aby stavebné úrady zo zákona patrili do právomoci mestských častí. Hovorí sa aj o politickom tlaku.
Chodci majú v týchtodňoch sťažený pohybpo Záhradníckej ulici. Chodníky sú rozkopané, kladú sa tu optické káble.Práce však meškajú,magistrát chystáproti stavebnej firme správne konanie.
Kapacita diaľnice D1 z Bratislavy do Senca sa v roku 2008 naplní. Treba ju rozšíriť, problémom sú peniaze. Lacné premaľovanie by znamenalo, že úsek už nebude mať parametre diaľnice.
Bratislavský magistrátaj mestské časti žiadali zaviesť stavebnú políciu, ktorá by mala právomoc zakročiť proti čiernym stavebníkom. V návrhu nového stavebného zákona, ktorý má ísť do vlády, takýto orgán nie je.