Kysuckú lesnú železnicu používali v minulosti na zvážanie dreva, dnes na nej vozia turistov. FOTO – AUTORKA
v osade u Hruškuliakov je ešte pol metra snehu. Aj preto lesná úvraťová železnička, jediná atrakcia svojho druhu na Slovensku, pôjde len na skrátenom úseku.
Zajtra, hoci s párdňovým predstihom, postavia v priestore skanzenu miestni hasiči máj. Folklórne skupiny predstavia staré ľudové zvyky spojené so svätením ozimín. „Je to starý zabudnutý zvyk, prostredníctvom ktorého chceli gazdovia úrodu uchrániť pred krupobitím alebo inou skazou,“ hovorí riaditeľka Kysuckého múzea Mária Húšťavová. Vo Vychylovke vedia svoje o škodách spôsobených prírodnými živlami. Vlani im sneh zrútil drevený prístrešok, pod ktorými bolo schovaných niekoľko rušňov a vozňov lesnej železničky. Aj samotná železnička, ktoré kedysi spájala Kysuce s Oravou, bola niekoľko rokov z veľkej časti zasypaná. Po rokoch vybavovania a zháňania peňazí sa im podarilo zosuv zlikvidovať. Ďalšie milióny však potrebujú na obnovu trate. „Tohtoročný rozpočet nám postačuje akurát na mzdy a odvody, čiastočne na energie. Zvyšok si musíme zháňať sami,“ hovorí riaditeľka. Mrzí ju, že štát venuje jedinečnej slovenskej atrakcii minimálnu pozornosť.
ANDREA HARMANOVÁ
