Riaditeľ Záchrannej a dopravnej zdravotníckej služby v Bratislave Ján Kovalčík vraví, že pracovníkov budú pravdepodobne musieť poveriť hmotnou zodpovednosťou. Poplatky budú inkasovať podľa počítadla kilometrov na tachometri. Ak by chceli teraz vybaviť všetky vozy taxametrami, stálo by to asi pol milióna korún.
Vyberanie poplatkov by sa podľa Kovalčíka dalo riešiť napríklad aj tak, že by si pacient kúpil kupóny na určitý počet kilometrov. Zdravotníci by sa potom nemuseli starať o vyberanie poplatkov a nosiť so sebou peniaze.
Vedúci záchrannej služby v Novom Meste nad Váhom Martin Galko vidí problém v tom, že pacienti budú platiť za pohotovosť, ale za záchranku nie. Preto mnohí budú radšej volať na záchranku ako na pohotovosť. Záchranka bude mať veľa zbytočných výjazdov a keď sa stane vážna nehoda, nemusí byť k dispozícii.
Vyberanie poplatkov by si podľa Galka mali zabezpečiť poisťovne. „Žiadny lekár nemá prísť do styku s peniazmi. My nie sme bankoví úradníci,“ vraví.
(pcs)
