Víťaza včerajšej Veľkej ceny Austrálie formuly 1 Škóta Davida Coultharda pozdravovali v cieli natešení členovia tímu McLaren-Mercedes. Na okruhu v Melbourne skončil na 2. mieste Kolumbijčan Juan Pablo Montoya (BMW-Williams) a tretí Coulthardov tímový kolega Kimi Räikkönen z Fínska. FOTO – TASR/AP
Včerajšie úvodné preteky nového ročníka formuly 1 v Melbourne priniesli vzrušujúci priebeh a nečakané výsledky. Veľkú cenu Austrálie nevyhral tím Ferrari, Brazílčan Rubens Barrichello havaroval už v 6. kole a majster sveta Michael Schumacher sa nedostal na stupeň víťazov. Trináste prvenstvo v kariére vybojoval Škót David Coulthard na vozidle McLaren-Mercedes pred Kolumbijčanom Juanom Pablom Montoyom (BMW-Williams) a tímovým kolegom Kimim Räikkönenom z Fínska.
Hoci sa kvalifikácia na nedeľňajšie preteky jazdila podľa nových pravidiel na jedno merané kolo, prvé dve miesta na štarte znova obsadili suveréni z vlaňajška M. Schumacher a Barrichello. Taktika s jednou zastávkou v boxe na natankovanie v pretekoch na 58 kôl by mohla byť úspešná, no sekli sa vo výbere pneumatík. Zo zatiahnutej oblohy čakali ďalší dážď, no trať naopak schla.
Po havárii Barrichella a britského nováčika Firmana v Jordane vyšlo v 7. kole na trať bezpečnostné vozidlo a rozdiely medzi monopostami sa zmazali. Druhý raz sa formuly zoradili za bezpečnostné vozidlo v 17. kole, keď bolo treba z trate odstrániť pokazený Jaguar Austrálčana Webbera. Od 20. kola sa už naostro jazdilo v poradí: 1. Räikkönen, 2. M. Schumacher, 3. Coulthard, 4. Villeneuve, 5. Button.
Po plánovaných zastávkach v boxe pred polovicou pretekov sa na čelo posunul Montoya pred Räikkönenom, M. Schumacherom, Coulthardom. V 42. kole prevzal vedenie M. Schumacher, ale pre poškodenie vonkajších častí vozidla musel tretí raz zamieriť do depa. Montoya sa zrejme už videl ako víťaz, lebo 12 kôl pred koncom nekoncentrovaný urobil v pravotočivej zákrute „hodiny“ a ponúkol prvenstvo Coulthardovi. Skúsený Škót ho neodmietol, neurobil žiadnu chybu. Vyhral s vyše 8-sekundovým náskokom. Úspech McLarenu zvýraznil tretí Räikkönen.
M. Schumacher sa prvý raz po 19 pretekoch nedostal na „bedňu“. Prvé body v kariére si vďaka novému pravidlu (boduje osem namiesto doterajších šesť jazdcov) si pripísal siedmy Španiel Alonso. (tvo)
VC Austrálie (okruh 5,303 km, 58 kôl, 307,5 km): 1. Coulthard (V. Brit., McLaren) 1:34:42,124 h , 2. Montoya (Kol., Williams) + 8,675 s, 3. Räikkönen (Fín., McLaren) + 9,192, 4. M. Schumacher (Nem., Ferrari) + 9,482, 5. Trulli (Tal., Renault) + 38,801, 6. Frentzen (Nem., Sauber) + 43,928, 7. Alonso (Šp., Renault) + 45,074, 8. R. Schumacher (Nem., Williams + 45,745. Z 20 štartujúcich došlo do cieľa 11 jazdcov.
Poradie jazdcov (po prvých pretekoch 16-dielneho seriálu MS): 1. Coulthard 10 bodov, 2. Montoya 8, 3. Räikkönen 6, 4. M. Schumacher 5, 5. Trulli 4, 6. Frentzen 3, 7. Alonso 2, 8. R. Schumacher 1.
Pohár konštruktérov: 1. McLaren-Mercedes 16 bodov, 2. BMW-Williams 9, 3. Renault 6, 4. Ferrari 5, 5. Sauber-Petronas 3.
O dva týždne sa jazdí VC Malajzie v Kuala Lumpure.
Coulthard jazdil bez chybičkyNezvyčajný bol pohľad na stupeň víťazov po včerajšej Veľkej cene Austrálie formuly 1. Nielenže na ňom po úvodných pretekoch sezóny chýbala červená farba Ferrari, ale vedľa spokojného víťaza Davida Coultharda sa druhý Juan Pablo Montoya aj tretí Kimi Räikkönen tvárili namosúrene a namiesto ostrekovania šampanským si dali zopár dúškov. K úsmevu mali ďaleko.
Obaja mysleli na to isté – na Coulthardovom mieste mohol byť jeden či druhý. Urobili však chyby, kým David krúžil na trati v Albert Parku bez jediného zaváhania, trpezlivo čakal na svoju šancu.
„Čo mám na to povedať? Bol to môj kiks,“ priznal Kolumbijčan Montoya, ktorý 12 kôl pred cieľom po „hodinách“ v zákrute odovzdal pozíciu lídra Coulthardovi. Räikkönenovi namerali nepovolenú rýchlosť pri jedinej zastávke v boxe, a tak za trest musel absolvovať prejazd depom, kde stratil aj viac než 9,1 sekundy, ktoré mu chýbali na víťazného Coultharda.
Räikkönen sa však blysol v 35. kole, keď v súboji o 1. miesto chladnokrvne odrazil nápor majstra sveta M. Schumachera. „Jednoducho v zákrute po cieľovej rovinke bolo miesto iba pre jedno auto a ja som si podržal výhodnejšiu stopu,“ vravel mladý Fín o dramatickej situácii, po ktorej sa Schumi dostal mimo trate a poškodil si vozidlo. S odtrhnutým deflektorom musel neskoršie zájsť do depa a z 1. miesta sa prepadol na konečné štvrté. „V tejto situácii vďaka aj za päť bodov,“ poznamenal majster sveta.
Po nude z vlaňajška mohli byť diváci s tohtoročnou premiérou spokojní, vzruchu bolo v pretekoch až – až. Na čele sa vystriedali štyria piloti (M. Schumacher, Montoya, Räikkönen, Coulthard), dva razy muselo vyjsť na trať bezpečnostné vozidlo, schnúci asfalt žiadal výmenu pneumatík, taktizovalo sa s množstvom paliva v sobotňajšej kvalifikácii. Pred štartom sa podľa nových regúl už nedalo tankovať. Víťaz Coulthard štartoval s plnou nádržou až z 11. miesta, Räikkönen dokonca medzi poslednými z depa.
Trojnásobného majstra sveta Nikiho Laudu v televíznom štúdiu RTL pred štartom Veľkej ceny Austrálie zaujímalo jediné: kto bude v cieli tretí. O úspechu jazdcov Ferrari, najrýchlejších v kvalifikácii, nepochyboval. „Som rád, že som sa mýlil. Aspoň boli preteky zaujímavejšie,“ nedal sa zaskočiť legendárny Rakúšan. (tvo)
