JAS 39 Gripen. FOTO – ČTK/AP
Maďari zmenili podmienky nákupu nadzvukových stíhačiek Gripen. Vláda sa v pondelok rozhodla, že od švédskej firmy Saab radšej kúpi modernejšiu verziu lietadla. Za Gripeny tak zaplatí oveľa viac, ako predpokladala dohoda bývalej Orbánovej vlády, budú však použiteľné v akciách NATO.
Podľa pozorovateľov bolo práve toto dôvodom, prečo sa Orbánovci rozhodli pre slabšiu verziu. Nová vláda socialistu Pétera Medgyessyho to chcela zmeniť. „Orbánova vláda nebrala ohľady na potreby NATO. Prenajali sme 14 strojov vhodných na prehliadky, ale ich bojová hodnota je veľmi nízka,“ povedal nový minister obrany Ferenc Juhász.
Gripeny prvej generácie, ktoré chcel Orbán, nie sú schopné tankovať za letu, majú obmedzenú nosnosť výzbroje a schopnosť komunikovať so systémami NATO. Majú tiež veľmi krátky dolet a to bez tankovania za letu znemožňuje ich nasadenie v spoločných akciách aliancie.
Medgyessyho vláda ale rýchlo zistila, že pôvodnú zmluvu nemôže jednoducho zrušiť, a preto začala rokovať o jej zmenení. Pozície Budapešti pri rokovaniach zlepšilo, keď si nákup Gripenov rozmysleli v Čechách a Poľsko sa rozhodlo pre americké stroje F-16. Firma Saab totiž zúfalo potrebuje aspoň jednu úspešnú dohodu s členským štátom NATO.
Predbežná dohoda predpokladá, že Maďarsko získa 14 modernejších strojov, ktoré sú schopné tankovať za letu a aj po iných stránkach by mali byť úplne kompatibilné s NATO. Po desiatich rokoch prenájmu prejdú lietadlá do vlastníctva Maďarska. Cena za stroje však bude vyššia, Maďarsko za ne do roku 2015 postupne zaplatí 210 miliárd forintov (35 miliárd korún). V cene, tak ako pri prvej dohode, nie je započítaná výzbroj, ktorá by mala stáť ďalších 26 miliárd forintov. Prvé Gripeny by do Maďarska mali doraziť v roku 2006.
Podľa pôvodnej zmluvy z decembra 2001 si malo Maďarsko na dvanásť rokov prenajať Gripeny prvej generácie za 108 miliárd forintov (asi 16 miliárd Sk).
Podľa maďarskej opozície je nová dohoda zbytočným vyhadzovaním peňazí. „Nepotrebujeme Gripeny schopné doletieť až na obežnú dráhu Zeme,“ tvrdí bývalý štátny tajomník ministerstva obrany za Orbánovej vlády István Simicskó. Spojenci podľa neho s nasadením maďarských lietadiel vo svete nikdy nepočítali a vláda iba chce za každú cenu dokázať, že zle hospodárili s peniazmi daňových poplatníkov.
PETER MORVAY
Ako sú na tom dnes
Maďarské bojové letectvo tvorí 27 stíhačiek MiG-29, ktoré armáda získala v roku 1995 ako kompenzáciu ruského dlhu. Z nich je podľa neoficiálnych zdrojov funkčných desať. (pm)
Slovensko bude modernizovať
Výzbroj slovenského letectva tvorí takmer výlučne sovietska technika získaná pri delení česko-slovenskej armády v roku 1993. Výnimkou je 14 stíhačiek MiG-29, ktoré Slovensko získalo z deblokácií ruského dlhu. Tieto lietadlá tvoria kostru nášho letectva, iba malá časť z nich je bojaschopná. Po minuloročných haváriách odpísalo letectvo tri tieto stroje.
Modernizácii sa bojové letectvo nevyhne. Jeden variant počíta s nákupom podzvukových lietadiel. Hovorilo sa aj o nákupe 18 nadzvukových strojov. Nevýhodou je príliš vysoká cena.
Momentálne sa dáva prednosť modernizácii existujúcich MiG-29 v rámci deblokácií z Ruska. V aktívnej službe môžu po modernizácii vydržať minimálne do roku 2010. Situáciu môže ovplyvniť aj vytvorenie spoločnej protivzdušnej obrany s Českou republikou. (rp)
Česi Gripeny zrušili
Česká armáda má dnes iba niekoľko funkčných, čiastočne modernizovaných stíhačiek MiG-21 (ich životnosť sa skončí v roku 2004) a podzvukové stroje L-39. Od roku 2000 sú do českého letectva zaraďované moderné stroje L-159, ktoré by mali tvoriť základ českého letectva. Sú však tiež podzvukové, zatiaľ nevyzbrojené a majú technické problémy.
Svojich desať strojov MiG-29 vymenilo Česko s Poľskom za helikoptéry. Do marca 2002 vyradila aj staršie typy Su-22, MiG 23 a Su-25.
Tak ako v ostatných stredoeurópskych krajinách aj v Česku uvažujú o nákupe nových strojov. Ešte vláda Miloša Zemana odsúhlasila nákup 24 lietadiel Gripen za 60 miliárd korún. Po minuloročných povodniach vláda nákup zrušila. Nešlo len o povodne, v Čechách sa špekulovalo o transparentnosti tendra. (pm)
Poľsko kupuje americké F-16
Poľsko sa na konci minulého roku rozhodlo kúpiť od Spojených štátov 48 najmodernejších stíhacích bombardérov F-16 C/D. Prvých 16 strojov bude dodaných v roku 2006, posledné o dva roky neskôr. Okolo roku 2012 bude musieť poľská armáda nakúpiť ďalších 42 lietadiel, aby mohla vyradiť dnes slúžiace typy MiG-29 a Su-22, ktorých má zhruba sto.
Konkurenti amerických stíhačiek – francúzsky Dassault Aviation a britsko-švédsky Gripen International – označili rozhodnutie vlády za politické. Oficiálny protest ale nepodali.
Gripen tvrdí, že dal najlepšiu ponuku. Poľské médiá ale oponujú, že Američania ponúkajú lepšiu výzbroj a dlhší dolet. Gripen tiež nemohol zatiaľ preukázať svoje schopnosti v reálnom vzdušnom súboji. Za 48 lietadiel má Poľsko zaplatiť 3,478 miliardy dolárov. (pm, čtk)
