* Na konci roka 1998 chceli železničiari štrajkovať už tri mesiace po vymenovaní novej vlády. V marci 1999 sa železničiarski odborári dlho naťahovali pre zvýšenie miezd, mali už aj konkrétny termín štrajku, ale nakoniec sa s vedením železníc dohodli.
* Dvojhodinový štrajk bol vyhlásený na 14. júna 2001, ale bol zle zorganizovaný, samotní železničiari nemali informácie, štrajk odvolali hodinu pred jeho avizovaným začiatkom.
* Zastavenie vlakov zvyčajne poškodí aj zahraničné železničné spoločnosti. Keď v roku 1997 českí železničiari päť dní štrajkovali, škody mali aj slovenské železnice – 126-miliónov korún. Štrajk maďarských železničiarov spred troch rokov stál slovenské železnice 55-miliónov korún. (rf)
