Jednou z možností, ako znížiť počet nehôd a úmrtí na cestách, je nehodám predchádzať. Technici koncernu General Motors začali vyvíjať telematický systém prenosu informácii medzi autami (V2V-Vehicle to Vehicle), ktorého termín uvedenia do sériovej výroby ešte nie je známy, ale my sme ho už mali možnosť vyskúšať.
Dôvodom vzniku tohto projektu je neustále rastúca nehodovosť. Nemecké štatistiky z roku 2003 hovoria, že až 26,1% havárií bolo spôsobených jazdou neprimeranou rýchlosťou a nedodržiavaním bezpečných odstupov medzi vozidlami, 22.8% príčin tvorili prekážky na ceste, v zákrute, kľučkovania medzi autami a otáčania a 11,1% pripadlo na jazdu v zlom pruhu a nesprávne predbiehanie.
Systém V2V
Cieľom systému V2V je na
miesta, kde môže vzniknúť problém z dôvodu riskantného konania vodičov (odstavenie vozidla v zákrute, otáčanie sa za zákrutou), áut zoraďujúcich sa za sebou pri spájaní viacerých pruhov do jedného, prác na ceste, zlých poveternostných podmienok (námraza, sneh, hmla) posádky iných vozidiel včas upozorniť, aby sa dokázali na nebezpečenstvo pripraviť v predstihu a správne naň zareagovať. Sústava pozostávajúca z mikroprocesora, GPS prijímača a modulov bezdrôtovej komunikácie dokáže sledovať polohu vozidla, jeho rýchlosť a smer. Tieto údaje si potom vymieňa
s okoloidúcimi autami do vzdialenosti 2 - 5 km. Ak systém zistí neštandardnú dopravnú situáciu, ktorú rozozná napríklad zapnutím senzora ABS, ESP, dažďového či svetelného senzora, vyšle signál cez GPS bezdrôtovú sieť Wireless LAN (dnes ju vie zachytiť každý notebook). Ostatné vozidlá túto informáciu príjmu a akusticky (cez reproduktory) aj opticky (prostredníctvom displeja navigácie) vodičov varujú pred blížiacim sa nebezpečenstvom. Samozrejme, auto neupozorní na všetky kritické situácie v najbližšom okolí. To by sa vodič z toľkých informácii mohol zblázniť. Veď bežne pri šoférovaní sleduje navigačný systém, počúva rádio a prípadne telefonuje sústavou hands-free.
Triedené informácie
Aby systém V2V nespôsoboval zbytočný stres, mal by prichádzajúce informácie selektovať podľa dôležitosti. Auto upozorní vodiča iba na nebezpečenstvo na trase, po ktorej ide. Výhoda bezdrôtovej siete LAN na prevádzku tohto systému je
v tom, že ju chytíte všade a vzhľadom na existujúce technológie si nevyžaduje žiadne náklady na prevádzku. Od konca budúceho alebo začiatkom roka 2009 bude na účel komunikácie medzi autami dokonca Európskou úniou stanovená jedna spoločná bezpečnostná frekvencia.
(mk)
