BRATISLAVA. Premiér Robert Fico ide na oficiálne cesty do Líbye a na Ukrajinu vládnym špeciálom, hoci v minulosti viackrát zdôraznil, že komerčné linky sú lacnejšie. Po návrate z Číny napríklad tvrdil, že ušetril 2,5 milióna korún.
„Možno sa vám to zdá málo, ale pre mňa je to dosť. V budúcnosti budem využívať špeciál iba vtedy, keď je kontakt s krajinou komplikovaný. Keď idem do Afganistanu alebo do Iraku, len ťažko nájdem pravidelnú linku. Pokiaľ ide o klasické svetové destinácie, kde sa bežne lieta, pôjdem linkou,“ povedal v rozhovore pre denník SME.
Ukrajina je bežná destinácia, aj do hlavného mesta Líbye - Tripolisu sa dá bez problémov dostať klasickou linkou. Lieta sa z Viedne s prestupom v Ríme. Spoločnosť pelikan.sk má ešte voľné letenky aj na 20. - 22. februára, keď letí do Líbye Fico.
Hovorkyňa zmenu neodôvodnila
„Premiér Fico uprednostňuje použitie komerčnej linky vtedy, ak mu to umožňuje veľkosť delegácie a jeho pracovný harmonogram. Denníku SME však osobitne pripomíname, že traja najvyšší ústavní činitelia majú nárok na použitie špeciálu. Rovnako mu odporúčame, aby porovnal hospodárnosť premiéra Fica pri cestovaní s nehospodárnosťou jeho predchodcu Mikuláša Dzurindu,“ reagovala včera premiérova hovorkyňa Silvia Glendová.
Na otázku, ako prišiel Fico na sumu 2,5 milióna, ktorú vraj ušetril na letenkách do Číny, Glendová odpovedala: „Toto je úloha pre tretiaka na základnej škole. Od nákladov použitia špeciálu na trase Bratislava - Peking a späť, s nutným medzipristátím na tankovanie, odpočítame cenu leteniek členov vládnej delegácie.“
Minister hospodárstva Ľubomír Jahnátek hovorí, že Fico lety špeciálom do Líbye a na Ukrajinu na rokovaní vlády neodôvodnil. „Keď mám byť úprimný, ani som o tom nevedel.“ V zásade mu to však neprekáža. „Myslím, že špeciál treba využívať. Aj tak sa musí nalietať určitý počet hodín.“
Minister obrany František Kašický hovorí, že je „na rozhodnutí premiéra, aký typ prepravy zvolí“.
Sprievod je tajomstvom
Fico berie do Líbye aj niekoľkých podnikateľov. Jahnátek nevedel, o koho ide, ani po včerajšom rokovaní vlády, ktorá cestu schválila. „Len ráno som dostal ten materiál na stôl. Musím sa pozrieť na úrade.“ Napokon však SME nič neposlal. „Máme toho veľa, ešte sme sa k tomu nedostali,“ reagoval ministrov hovorca Branislav Zvara.
Fico a Jahnátek chcú v Líbyi riešiť najmä jej dlh voči bývalému Československu. Slovenská časť je 130 miliónov dolárov. Pre štátnu akciovku Letecké opravovne Trenčín chce zároveň vylobovať zákazku na opravu líbyjských lietadiel.
Na otázku, o akú zákazku a v akom objeme ide, reagovala Ficova hovorkyňa slovami: „Denník SME je investigatívny denník. Okrem toho, premiér Fico nerobí na zahraničných cestách biznis, len otvára dvere slovenským podnikateľom.“
V predstavenstve Leteckých opravovní Trenčín sedí aj Marcela Fabiánová, riaditeľka kancelárie ministra Kašického. Pred voľbami bola asistentkou poslanca Roberta Kaliňáka, dnes ministra vnútra.
Fico by mal v Líbyi napokon otvoriť aj problém bulharských sestričiek, ktoré sú odsúdené na smrť za údajné šírenie vírusu HIV.
Na Ukrajine, kam letí 25. - 26. februára, sa stretne s predsedom vlády Viktorom Janukovyčom, s ktorým bude hovoriť o spolupráci v oblasti hospodárstva a energetiky.
Do tejto krajiny idú s Ficom len novinári z verejnoprávnych médií - STV, Slovenského rozhlasu a TASR. Úrad vlády tvrdí, že je to z „kapacitných dôvodov“, keďže Fico letí „malým špeciálom“.
