BRNO - Dodávatelia sa na celkovej produkcii českého automobilového priemyslu podieľali vlani až 59 percentami, ich tržby rástli rýchlejšie ako finálnym výrobcom. Celkové tržby automobilového priemyslu vlani medziročne vzrástli o viac ako štvrtinu na rekordných 484 miliárd českých korún (asi 647,5 miliardy korún). Výroba nových automobilov v roku 2005 dosiahla takmer 604-tisíc vozidiel, čo znamenalo nárast o 34,6 percenta. Na veľtrhu Autotec v Brne to povedal riaditeľ Združenia automobilového priemyslu Českej republiky Antonín Šípek.
"Na minuloročnej veľmi dobrej bilancii má zásluhu ako rozbehnutie produkcie kolínskej automobilky TPCA, ktorá vyrobila 104-tisíc áut, tak aj zvýšenie výroby v mladoboleslavskej Škode o 50-tisíc kusov," konštatoval Šípek. Absolútnu väčšinu z nich predstavujú osobné automobily, mierne vzrástla aj výroba malých úžitkových vozidiel a autobusov. Naopak, sedempercentný pokles zaznamenala produkcia nákladných áut, ktorých sa vlani vyrobilo 2050, a tiež motocyklov, ktorých výrobcovia vykázali 10-percentný pokles na 1607 strojov.
Vývoz automobilového priemyslu vzrástol medziročne o 17,7 percenta takmer na 370 miliárd českých korún , čo predstavuje takmer 20-percentný podiel na celkovom export Česka. Prevažná väčšina exportu automobilového priemyslu, 88 percent smerovala do krajín únie. "Firmy sa vyrovnali s posilňovaním kurzu koruny a nie sú ním v súčasnosti nijako zásadne ohrozené," informoval prezident združenia Vratislav Kulhánek.
Dynamický rast dodávateľského sektora potvrdzuje nielen štatistika, ale tiež pevné začlenenie sa firiem pôsobiacich v Česku do svetového automobilového priemyslu. Závislosť od Škody Auto dávno pominula a dielce vyrobené v Česku obsahuje väčšina vozidiel vyrábaných na celom svete vrátane všetkých piatich finalistov súťaže Auto roka 2006 v ČR: BMW radu 3, Ford Focus, Honda Civic, Renault Clio a Suzuki Swift. (tasr)
