FOTO
Systém zjednodušenej prepravy povoľuje prepravu bicykla vo všetkých osobných vlakoch, vo vozňoch označených piktogramom bicykla (okrem IC vlakov). V neoznačených vozňoch, len na prvej chodbe prvého a poslednej chodbe posledného vozňa súpravy.
Okrem systému zjednodušenej prepravy je možnosť dať si odviezť bicykel aj v pojazdnej úschovni batožín. Vo vlakoch označených piktogramom kufra. Je povinnosťou majiteľa odobrať ľahko odnímateľné súčasti z bicykla (napr. taštička na náradie, fľaša na vodu) ešte pred odovzdaním bicykla.
Pri všetkých spôsoboch prepravy si cestujúci musí bicykel doniesť k vlaku a naložiť si ho. Musí mať cestovný i batožinový lístok, ktorý si kupuje priamo v pokladnici. Ak ide o rýchlik s pojazdnou úschovňou batožín, batožinový lístok sa kupuje až u člena vlakovej čaty, ktorý rozhoduje, či v úschovni ešte je miesto. Ak nie, odporučí uložiť bicykel na chodbičku a až pri vyčerpaní všetkých kapacít môže byť preprava odmietnutá.
Pri preprave v pojazdnej úschovni musíte byť včas pri vykládke bicykla z nákladného vozňa.
Ceny lístkov pre bicykel
Na prepravu bicykla potrebujete okrem cestovného aj batožinový lístok.
Slovensko: na jednu cestu: 20 Sk, jednodňový: 50 Sk, týždenný lístok: 180 Sk
Česko: zo Slovenska 20 Sk, na Slovensko 20 českých korún
Maďarsko: zo Slovenska 20 Sk, na Slovensko (10 - 50 km) 87 forintov
Poľsko: zo Slovenska 20 Sk
(Zdroj: www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=958)
Predsezónny servis
Bicykel treba pred novou sezónou vyčistiť.
Sprejom alebo olejom ošetriť všetky spoje, ktoré nesmú ostať nikdy suché.
Skontrolovať radenie, reťaz, prehadzovač, prešmykovač a brzdy (nesmú byť veľmi zodrané, lanká hrdzavé).
Kontrola stability: bicykel položíme na zem, chytíme do rúk, silno stlačíme prednú brzdu a pohýbeme ním dopredu a dozadu. Ak je pohyb priveľký, treba ísť do servisu.
Pedálové kľuky musia byť pevne uchytené pevne, treba ich doťahovať.
Ak je zadný plášť opotrebovaný, môže sa vymeniť za predný. Úplne zodraté plášte treba vymeniť.
