Predstavenstvo najväčšej európskej automobilky oznámilo, že chce uskutočniť zásadný racionalizačný program. Cieľom je podľa internetového portálu denníka Frankfurter Allgemeine Zeitung znížiť výrobné kapacity, zvýšiť produktivitu práce predovšetkým v montážnych závodoch, stlačiť pracovné náklady a tiež zreorganizovať výrobu automobilových súčiastok.

Výsledkom programu by malo byť nové organizačné usporiadanie výroby automobilových komponentov a produkcie v montážnych fabrikách.

Racionalizačný program by mohol podľa webového portálu novín Financial Times Deutschland "v nasledujúcich rokoch zasiahnuť až 20 000 zamestnancov v priamom či nepriamom dosahu aktivít VW". Analytici rátali pôvodne s reformou, ktorá by zasiahla 10 000 pracovných miest.

VW má v Nemecku šesť výrobných podnikov, kde dovedna pracuje približne 100 000 zamestnancov.

Šéf automobilky Bernd Pischetsrieder vyhlásil, že predstavenstvo stojí za tarifnou zmluvou, ktorú uzavrelo s odbormi. Dodal však, že sa zmenili rámcové podmienky, čo bude mať za následok nové tarifné rokovania medzi manažmentom, závodnou radou a odbormi.

Podľa informácií nemeckých médií VW dokonca zamýšľa predať niektoré fabriky na výrobu automobilových komponentov, napríklad v nemeckých mestách Kassel, Salzgitter a Braunschweig. Predstavitelia koncernu tieto správy komentovať odmietli.

JÁN ŠALGOVIČ, Mníchov