ie, prehovárajte tých, čo nechcú predať."

Advokáti sa obávajú, že ak vláda nestihne termíny, padne celé doplácanie za pozemky. Isté obavy majú aj z údajných snáh ľudí okolo podnikateľa Kočnera, ktorí sa snažia podľa Abelovského teraz skupovať pozemky pod infraštruktúru a špekulovať s cenami.

Majitelia pozemkov pod infraštruktúru pred niekoľkými mesiacmi odmietli predať svoje pozemky, čím znemožnili vláde plniť zmluvy s automobilkou a hrozili miliardové sankcie. Predaj pozemkov podmienili vyplatením 350 korún za štvorcový meter, ale aj doplatenie do 350 korún za už predané pozemky pod závody automobilky.

Pre vlastníkov pozemkov pod Kia/Hyundai vláda nedávno vyčlenila z rezervy takmer 800 miliónov korún. Z toho je asi polovica na splnenie požiadaviek protestujúcich na doplatenie.

Vlastníci, ktorí majú pozemky pod infraštruktúrou a predali už pozemky pod závody Kia a Hyundai Mobis, po podpise kúpnej zmluvy dostanú peniaze za infraštruktúru a doplatok im pošlú na osobitný účet, ktorý má pod kontrolou Abelovského advokátska kancelária. V prípade úspechu celej akcie peniaze na doplatok pre vlastníkov uvoľnia z účtu.

Abelovského kancelária sa chce s vládou dohodnúť, že prioritne bude riešiť pozemky pod cestou a železnicou k závodu Mobis, pretože stroje do závodu sú už na lodiach na ceste a hrozia najväčšie sankcie. Advokát odhaduje, že do Vianoc budú všetky najdôležitejšie pozemky vyrovnané.

DANIEL VRAŽDA