TOKIO - Honda vyvinula ako prvá na svete airbag na motorky. Bude sa dať montovať medzi držadlá. Aktivuje sa, keď senzory zachytia možnú čelnú zrážku a vytvorí nárazník. Ako prvý bude mať airbag model Gold Wing, ktorý začne automobilka predávať na jar 2006 v Spojených štátoch.

Honda, tretia najväčšia japonská automobilka a najväčší svetový dodávateľ motocyklov, plánuje ponúknuť túto novinku aj na ďalších modeloch, no najprv musí prekonať prvotné prekážky. Stroj musí byť napríklad dostatočne ťažký, ak sa nemá prevrátiť a prehodiť jazdca ponad držadlá. Model Gold Wing je najväčšia motorka Hondy, takže túto podmienku spĺňa.

Airbag taktiež potrebuje priestor na to, aby sa bezpečne nafúkol a nemôže byť preto inštalovaný na športovej motorke, kde sa jazdec nad držadlami skláňa. Nie je vylúčené, že Honda bude navrhovať motorky ako šité na mieru novým airbagom.

Honda má v navrhovaní týchto bezpečnostných zariadení celkom slušnú prax. Prvý airbag v Japonsku vyvinula v roku 1987, vtedy však ešte pre autá. Odvtedy už technika pokročila a tento najnovší model automobilka považuje za naozaj efektívny.

Hlavný inžinier Satoši Iidžima tvrdí, že nový airbag môže rozhodnúť o živote alebo o smrti. S jeho pomocou sa podľa neho zredukuje počet osudných a vážnych zranení pri jazde, keďže väčšina z nich vzniká pri čelných zrážkach. Systém najlepšie pracuje pri rýchlosti 50 km/h a dokáže spomaliť pád jazdca o dvojnásobok. Koľko bude produkt stáť, spoločnosť odmietla uviesť.

Honda tiež vyvinula technológiu, ktorá má varovať jazdca na motorke pred autami, ktoré nemôže vidieť a navrhla predné svetlá, ktoré pomôžu ostatným na ceste lepšie zmerať vzdialenosť od motorky. (reuters)