* Každého občana Slovenska to stálo 1704 korún.
* Najväčšími prijímateľmi štátnej pomoci sú U.S. Steel Košice a automobilka Volkswagen. Obom štát vlani odpustil dane vo výške 5,42 miliardy.
* Do poskytnutej štátnej pomoci v minulom roku sa ešte naplno nepremietli požiadavky novej investície Kia/Hyundai.
* Na stavbu trnavskej automobilky PSA Peugeot Citroen sa zo štátneho rozpočtu prispelo sumou takmer 2,8 miliardy korún vo forme regionálnej pomoci. Ďalších 150 miliónov korún štát dá na vzdelávanie budúcich zamestnancov automobilky.
* Podpora pre Hankook by po prepočítaní na jedno pracovné miesto bola najvyššia z doterajších veľkých investičných projektov prichádzajúcich na Slovensko. Kým automobilke PSA, ktorá v roku 2003 ohlásila investíciu v Trnave, štát pomohol v prepočte na jedno miesto sumou 1,4 milióna korún, pri kórejskej Kii to už bolo 1,9 milióna. Hankooku by to podľa prepočtov denníka SME 2,5 milióna korún.
* Európska únia nové členské krajiny vrátane Slovenska viackrát kritizovala, že podnikom poskytujú priveľké dotácie. Kým nováčikovia vynakladajú na štátnu pomoc v priemere 150 eur ročne na obyvateľa, v pôvodnej európskej päťnástke je to 94 eur.
* Najviac na štátnu pomoc dáva Malta, Cyprus a Česko. Najmenej štedrá k súkromným podnikom je vláda Estónska, Litvy a Lotyšska. Slovensko sa v rebríčku radí pred pobaltské krajiny.
(r)
