"Na začiatku 90. rokov nemala Ruzyň vhodné vybavovacie kapacity, budova terminálu pochádzala z roku 1968 a nestačila," hovorí Aleš Ondruj z reklamnej agentúry Ogilvy, ktorá sa stará o komunikáciu s médiami. Po rekonštrukcii Praha začala predbiehať Budapešť a Varšavu. V roku 2004 prešlo pražským letiskom 9,7 milióna cestujúcich.
Vybavenie letiska je podľa Ondruja v regióne absolútnou špičkou.
Cely areál patrí štátu, prevádzkuje ho štátny podnik Česká správa letísk. "Letisko nedostáva žiadne dotácie či finančnú podporu. Ide o vysoko ziskový štátny podnik," hovorí Ondruj. (dro)
