súkromného kapitálu do výstavby infraštruktúry. Budovanie diaľnic v rokoch 2005 až 2007 by mal pokrývať štátny rozpočet zhruba z polovice. Príspevky z eurofondov by mali presiahnuť 4 miliardy korún. V rovnakom rozsahu by chcel rezort dopravy prostredníctvom Diaľničnej spoločnosti čerpať každoročne aj úvery od Európskej investičnej banky. Z predaja diaľničných nálepiek a neskôr z elektronického mýta bude Diaľničná spoločnosť inkasovať v rokoch 2005 až 2007 podľa odhadov 1,5 až 2,3 miliardy korún. Návrh rozpočtu na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2005 až 2007 zverejnila vláda. (tasr)