V havarovanom lietadle, ktoré vo štvrtok letelo z Tel Avivu do mesta Novosibirsk, cestovalo okrem 12 členov posádky 15 občanov Ruska a 51 izraelských občanov. Doteraz sa našlo 15 tiel, z ktorých bolo identifikovaných osem.

K ruským vyšetrovateľom sa včera v meste Soči pripojili experti z Izraela, ktorí prileteli z Tel Avivu vojenským špeciálom. Izraelskí experti sa v Soči pravdepodobne sústredia na identifikáciu obetí.

Aj Ukrajina vyšle do Soči vojenskú delegáciu, aby pomohla pri vyšetrovaní nehody ruského lietadla, oznámil včera predstaviteľ ruskej Rady bezpečnosti Vladimir Potapov. Hovorca ukrajinského ministerstva obrany informoval, že členovia ukrajinskej delegácie poskytnú všetky fotografické, audiálne a rozhlasové informácie, ktoré má MO k dispozícii o cvičeniach s raketami príslušníkov ukrajinských ozbrojených síl.

Verzia zásahu ruského civilného lietadla ukrajinskou raketou zostáva stále nepotvrdená. Mnoho signálov však naznačuje, že nešťastie spôsobila práve raketa. Ruské ministerstvo obrany v sobotu požiadalo ukrajinských partnerov o dodatočné informácie o vojenskom cvičení, ktoré prebiehalo na východe polostrova Krym v deň havárie. Konkrétne Moskva žiada údaje o trajektórii letu ukrajinskej rakety S-200 odpálenej štyri minúty pred haváriou lietadla.

Verziu zásahu lietadla raketou ukrajinskej protivzdušnej obrany podporil výrok šéfa ruskej vyšetrovacej komisie Vladimira Rušajla, že v nájdených fragmentoch lietadla bolo objavené „veľké množstvo poškodení podobného tvaru“ a že sa našli (kovové) predmety, ktoré nezodpovedajú konštrukcii lietadla.

Nezávislí ruskí vojenskí experti v súvislosti s objavenými dierami v úlomkoch lietadla konštatovali, že môžu byť dôkazom zásahu raketou protivzdušnej obrany. Raketa letiaca rýchlosťou presahujúcou rýchlosť zvuku svoj cieľ ničí tak, že niekoľko stoviek či desiatok metrov pred zásahom cieľa hlavica rakety exploduje a nespočetné úlomky svojou kinetickou energiou cieľ „prederavia ako ementál“.

Včera sa podarilo rozlúštiť letové záznamy riadiaceho strediska v Rostove na Done, ktoré krátko pred nehodou prevzalo lietadlo do svojej pôsobnosti. V momente zodpovedajúcom strate lietadla z obrazoviek radarov sa v zázname riadiaceho strediska našla nahrávka spojenia lietadla so zemou, kde však počuť len krátky krik pilotov.

(tasr)