a Ondavy. Rozhodol o tom Krajský úrad v Košiciach. Vyhláška, ktorú schválilo aj Ministerstvo životného prostredia, nadobudla platnosť začiatkom septembra tohto roku.
Radikálnu úpravu si podľa vyjadrenia vedúceho odboru životného prostredia Krajského úradu v Košiciach Mariána Mikuláša vyžiadalo viac ako rok trvajúce legislatívne vákuum. Novela Zákona o vodách z roku 2002 takmer žiadnym spôsobom neupravuje používanie plavidiel so spaľovacími motormi. Vodný motorizmus začal nadobúdať nekontrolovateľné rozmery.
„Dostávali sme stále viac sťažností od správcov vodných tokov a rekreantov. Najviac ich bolo z prímestskej rekreačnej oblasti na Ružíne. Majitelia chát a hausbótov sa sťažovali na hluk, devastáciu brehov, znečisťovanie vody, ohrozovanie zdravia, atď. Našou povinnosťou je chrániť prírodné prostredie a zároveň postarať sa aj o bezpečnosť ľudí. V Košickom kraji sa pitná voda odoberá najmä z povrchových zdrojov. Prirodzene, musíme predísť ich znečisťovaniu,“ povedal Mikuláš.
Milovníci vodného motorizmu sú však presvedčení, že zákaz nič nevyrieši. Uvedomujú si to aj na odbore životného prostredia. Krajský úrad môže na základe žiadosti vydať dočasné oprávnenie na plavbu. Žiadateľ však musí okrem iného predložiť platné osvedčenie o plavidle, preukaz vodcu malého plavidla a potvrdenie o zaplatení povinného poistného. Oprávnenie nie je prenosné a platí najviac jeden kalendárny rok. O výnimku nemusia žiadať majitelia plavidiel s elektrickými motormi. Zákaz sa netýka polície, armády, záchranárov a správcov vodných tokov.
Podľa doterajších skúseností veľká časť majiteľov motorových člnov a najmä vodných skútrov, ktoré sa v posledných rokoch stali módnou záležitosťou aj na východnom Slovensku, nerešpektuje pravidlá plavby. „Sú to väčšinou mladí ľudia, ktorí sa na vodu chodia vyblázniť. Mnohí nemajú ani skúšky o odbornej spôsobilosti či povolenie. Chceme predísť podobnej tragédii, aká sa stala v lete tohto roku pri Senci, kde vyhasol mladý život,“ hovorí Mikuláš.
MIKULÁŠ JESENSKÝ
